年检即汽车的体检 , 年检不及格的汽车是不具备上路行驶资格的 。目前实行的是2021年的年审新规定 , 相比前段时间调整的年检时间 , 这次新规主要对年检项目作出调整 , 并且在2021年1月1日开始实行 。

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据《机动车安全技术检验项目和方法》显示 , 年检项目的调整分为私家车和货运汽车两个部分 , 具体如下:
私家车
1、增加年检环节:私家车在联网检测项目中增加“安全缺陷召回”环节 , 如果汽车存在安全问题 , 厂家正在召回 , 那么工作人员会提醒车主汽车的召回情况 。
2、明确外观检测范围:新规中明确、放宽了汽车的外观检测 , 汽车在外观检测时 , 允许中网、踏板、行李架、保险杠、轮毂改动 。
货运车辆
货运车辆实行三增六减举措 , 在原来的年检项目中删除6个固有项目 , 并且新增三个新的项目 。
1、新增:轮胎花纹深度、车轮举升装置、轴距三个检测新项目 。
2、删除:噪声、车速表、悬架效率、经济性、动力性、前置灯偏移量6个旧项目 。

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【车辆年检新规2022年年检时间新规定,十年内车辆年检新规】 十年内车辆年检新规
据深化放管服改革的举措显示 , 公安部除了对2021年的年检项目作出调整以外 , 在2020年的11月20日也对汽车的年检周期和免检范围作出了调整 。具体如下:
1、免检范围:机动车的免检范围由原来的6年以内小于等于6座 , 扩大至7-9座的非营运小微型载客汽车 。也就是说 , 11月20日后 , 未满6年的7-9非营运小微型载客汽车将可以享受免检政策 。
2、年检周期:免检车前6年可以免除上线检测 , 只是每两年办理一下手续 , 6-10年为每年一检 。新证中显示 , 私家车前6年的年检周期不变 , 6-10年的机动车由原来的一年一检改为两年一检 。也即是说 , 免检车在10年内均为两年一检 , 但只有第六、第八年需要上线检测 。
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