清洗积碳到底有没有用？10年老车要不要清理积碳 _清洗

很多车主买了新车之后把外表清理的干干净净，却忽略了发动机内部，车辆长时间驾驶后，发动机积碳沉积，对汽车的油耗、性能、动力都有一定的影响，那么清洗积碳到底有没有用？

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主要看车辆的使用行驶状况，如果车辆状况好的话，清理积碳也是无用功，气门可以自适应调整。但是如果是车辆状况不好，清理积碳对车辆起保护作用。
1、发动机内大量的积碳，会造成进排气门关闭不封密，气缸内摩擦力变大、散热能力变弱，严重的话影响到使用感受，积碳形成一大层，会面临拉缸的危险，所以对发动机积碳的定期清洗是有用的，以确保车辆的正常行驶。
2、积碳过多造成汽油燃烧不彻底，导致车辆的油耗量增加、发动机抖动、怠速抖动、废气排放超标等情况，清洗积碳可以确保发动机正常运转，也不会是废气排放超标。

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积碳形成的原因：
1、车主长期的不良驾驶习惯，很多车主为了省油舍不得踩油门，这样开车不仅不会省油还会增加发动机积碳。因为汽车挂在高档位的时候却低速行驶，不仅毁坏变速箱，还增加发动机缸内的积碳，长时间反倒耗油。
2、汽车的燃油质量差，造成发动机积碳的形成，容易堵塞节气门和喷油嘴，严重造成发动机的损伤，特别是燃油系统，大大缩短零部件的使用寿命。
3、发动机的化油器老化或者损坏，汽油在发动机内能否充分燃烧，主要是看化油器能不能将汽油雾化到细小的分子。如果化油器老化或者故障的话，就会造成汽油没有充分雾化就进入发动机内进行燃烧，这样就会导致积碳的形成。
【清洗积碳到底有没有用？10年老车要不要清理积碳】 对于10年老车非常需要清理积碳，即使车辆停放在家里没使用，一般状况下车辆行驶3公里左右，积碳就到了一个饱和的水平，这个清洗积碳的最好时间。积碳的多少还跟路途的远近有关，如果路途过短的话，车辆会一直处于冷磨合期，车辆的正常温度难以达到，就会造成积碳的沉淀，车辆可以多跑跑高速。

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