法拉利和保时捷哪个贵保时捷和法拉利哪个档次高( 二 ) _保时捷

保时捷档次看起来不如法拉利和兰博基尼的原因算是被我们找到了，但是保时捷真的就不如那哥俩吗？答案是否定的。保时捷不做量产超跑不代表它就没有能力与另外两者竞争。
在我们一般人不太注重的赛车领域，保时捷可一直都是赛道圈速记录的保持着。被誉为“绿色地狱”的纽北赛道，是一条难度几近不可思议的高速赛道。
它是一条在Eifel 高原上蜿蜒前进，赛道随着山势起伏，路面的垂直落差高达300米，多达177处的弯道的严苛赛道。保时捷就曾凭借918在2013年打破了量产车圈速纪录，这个记录一直保持到2019年才被兰博基尼大牛打破。
在2021年该记录又被自家保时捷911 GT2 RS打破。保时捷918也一直被誉为“三大神车”之一。所以说，只要保时捷想，它完全可以造出一台性能不亚于法拉利和兰博基尼的量产超跑。
【法拉利和保时捷哪个贵保时捷和法拉利哪个档次高】所以怎么说呢？保时捷档次低这种说法有一定道理，但不完全正确。保时捷是利润率最高的跑车品牌，它拉低售价是为了追求利润。同时广大车主们可以花较少的钱就能享受到保时捷的品牌和技术，岂不是一举两得？只要保时捷想做，它完全有实力与法拉利和兰博基尼平起平坐的。

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