考驾照完整流程学手动挡好还是自动挡好( 二 ) _手动挡

之所以非常开心，是因为练科三实在太辛苦了，起早贪黑上山，然后在考试线路上去练，一天两遍，其余时间大部分是等待，中午吃饭吃不好，东山上没有好的休息场所，最多只能坐在树下乘凉。
我那时候是五月份，天气还不太热，无法想象在大夏天，他们要如何受罪。
身体受罪，心理也受罪，前期练得很差，压力很大，不停去默记考试线路项目顺序，思考每个项目应做的步骤要求。人都要脸皮，都怕做错了又被教练叨叨。
好在考试结束后，便能明白教练的良苦用心，练车的时候严格要求，考试的时候才能轻松通过，同时也能够培养自己良好的驾驶习惯。
我考试的时候，是每3个考生一起上同一个车，按顺序分别考的。看其他两个考生到处是槽点的惊险操作，我的平稳运行简直就是模范案例。
考完科三，当天便可以考科四。做选择题对我来讲毫无难度，我甚至没怎么刷题，轻轻松松便98分合格了。最后我们在考场等了40多分钟，顺利拿到了驾照。
我四个考试科目，全部都是一次考试通过的。因此也没有多花补考费，总得来说，还挺幸运。我觉得驾照考试，其实最重要的就两方面，一是练习，二是心态。平常一定要认真练，考试的时候心态放平，基本上就不会有啥问题。
最后，回到我们开头时候说的那个问题，现在考驾照是考手动挡还是自动挡呢？很多人都说手动挡太难了，考试挂科很煎熬。从挂科率来看，学手动挡的确实比自动挡的要挂的多，但我觉得，只要手脚协调，认真去练，其实手动挡也不难。
考试无非也只是比自动挡多了科二的半坡起步及科三的加减档操作。只要能控制好离合，不轻易熄火，那练手动挡的趣味性要比自动挡高很多。
当然，随着社会发展，现在大部分新车都是自动挡了。我觉得对于女生来讲，学个自动挡就挺好的，大部分女士开车也确实是自动挡。
而年轻男生或者有挑战心的女生，则可以考手动挡，不需要多虑，学手动挡肯定是累点，但累一次是值得的，毕竟C1驾照可以驾驶的车型更多，同时价位也更便宜。
开车这玩意，本来就是大部分普通人都会具备的技能，再难又能有多难，所以按照自己的想法来就好，根本无需过多考虑啦！与其把时间花在选择的纠结上，不如早点去练车，你会发现，其实了解了以后，都是熟能生巧。

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