关于余杭的发展 ， 民间一直有两个传说 。 此前 ， 阿里巴巴最初计划的落脚点是萧山 ， 但以工业为经济支柱的萧山 ， 当年根本“看不上”阿里巴巴这类互联网经济 。 而工业较为落后的余杭 ， 则趁机将阿里巴巴揽入怀中 。 根据网上公开数据 ， 2017 ， 阿里巴巴每天交的税就超过1亿......余杭虽有幸抢得阿里巴巴 ， 但也错过了一个机场 。 当年 ， 余杭还在为机场的土地价钱争论时 ， 萧山豪爽地送上一块地 ， 并且只有一个要求：机场名字要加上“萧山”两字 。 杭州萧山国际机场 ， 由此而来 。 如果没有这两个偶然 ， 余杭今日的发展面貌 ， 会不会截然不同呢？

如今 ， 工业往往难以摆上发展的台面 ， 所以各个区域都在谋划产业转型 。 近些年 ， 在萧山苦苦推动经济转型时 ， 余杭就已借着新经济迎头赶上 。 事实上 ， 早在2014年 ， 余杭的财政收入已经超过萧山 。 那一年 ， 余杭的GDP还比萧山少600亿 。 由此可见 ， 在新的一轮发展中 ， 余杭产业的转型升级 ， 已占了先机 。 2016年 ， 余杭的GDP跃居全省第二 ， 财政收入比萧山多了132亿 。 财政收入是更加精确的指标 ， 这也在很大程度上意味着 ， 余杭的企业纳税能力高于萧山 ， 余杭经济的投入产出比更高 ， 经济也更加健康 。 那时眼尖的人们便预言 ， 如果余杭保持这样的发展 ， GDP大概率将超过萧山 。 在今年的前三季度 ， 余杭真的做到了 。 不过 ， 萧山毕竟“底子”打得好 ， 今年也还尚未结束 。 余杭和萧山的“老大”之争还在继续 ， 你们觉得谁会赢？