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配置上 , 新捷达VS5采用了8英寸液晶仪表盘 , UI界面设计和功能显示还不错 , 虽然没有12.3英寸或者10.25英寸更具科技感 , 但是10万级合资SUV阵营这也是天花板的配置水准了 。再就是中控屏 , 8英寸规格不大不小 , 既能够满足对互联体验的需求 , 也不会显得太过山寨 , 再加上捷达J-Link全新手机互联系统应用 , 还有CarPlay功能 , 实用性没有问题 , 比部分同价位国产SUV的实用性还要略胜一筹 。至于其它配置亮点 , 主动刹车、自适应巡航、前排座椅加热等功能也有出现 。

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座椅表现还是老样子 , 毕竟尺寸上没什么变化 , 所以乘坐感受也还是如此 , 上面也提到可以满足基本出行需求 。比如一家四口人 , 想要中短途出去玩并没有问题 , 座椅的坐垫长度与厚度都达到了预期 , 再加上腿部空间还算可观 , 舒适性自然有保证 。像咱们实拍的这款顶配版本 , 前排座椅还有加热功能 , 对北方用户来说还是比较友好 。

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至于动力 , 作为MQB平台打造的车型 , 毫无疑问是要采用大众家族最常见的一套动力 , 那就是1.4T发动机 , 最大功率110kW , 最大扭矩为250N·m , 匹配的是爱信6AT变速箱 。这样的组合 , 一看就是为了满足可靠性、平顺性 , 毕竟爱信6AT在德系产品上不多见 , 也表明大众集团对捷达品牌的重视 。至于底盘 , 前后独立悬架也是这个级别少有的组合 , 再次凸显新捷达VS5的产品实力 。

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【大众老款捷达多少钱 大众捷达多少钱】

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原文出自:蜀川号
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