【越跑越快！高铁专家王其昌的“创新”人生！】“我所有的科研项目
都是为了创新
就是要找那些
最迫切需求的领域去钻研
最关键的瓶颈去突破
最前沿的问题去跟进”
88岁的王其昌教授
是我国著名的高铁专家

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11月4日 ， 王其昌（中）在声屏障吸声板生产厂与技术人员交流生产情况 。
从东北老家沈阳到西南腹地成都
从唐山铁道学院到西南交通大学
从新型轨下基础
到高速铁路超高强混凝土声屏障
……
60多年来
王其昌追逐铁路领域科研创新的脚步
如同我国铁路事业的发展速度一样
越跑越快！

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9月15日 ， 王其昌在办公室内整理资料 。
1958年
王其昌毕业后留校任教
从此致力于大学教学和科研工作
喜欢“新鲜事物”的他
较早接触高速铁路
1980年
王其昌就开始给毕业班的学生
讲授高速铁路知识

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20世纪80年代末 ， 王其昌在给学生上课（资料照片） 。

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王其昌所著部分书籍和教材 。
2012年
已近八旬高龄的王其昌开始关注
高速铁路环保领域里的声屏障

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11月4日 ， 王其昌在翻阅资料 。

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11月4日 ， 王其昌（左）在介绍“高速铁路超高强混凝土声屏障” 。
王其昌介绍
2012年
我国没有自主创新的声屏障
高铁建设中主要应用从德国引进的声屏障技术

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11月4日 ， 王其昌（右）在声屏障吸声板生产厂与技术人员交流 。
王其昌决定再次拓荒
牵头四家单位联合研制
“高速铁路超高强混凝土声屏障”
填补国内技术空白

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11月4日 ， 王其昌（中）在声屏障吸声板生产厂指导生产 。
从设计到生产
从材料到模具
从安装到调试
……
经过三年多的努力
王其昌率领团队攻克技术难题
最终获得成功
评审结果认为
其系统技术总体达到国际先进水平
关键技术达到国际领先水平

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9月15日 ， 王其昌在给团队成员讲授方案 。

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9月15日 ， 王其昌（右二）与团队成员讨论方案 。

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11月4日 ， 王其昌（左二）在声屏障吸声板生产厂查看生产线 。
“我国的高速铁路已经领跑世界 ，
铁路事业还将有新的更大发展 ，
要适应新发展 ，
我还有很多新工作要做 。 ”