顺义法院首例查扣民用航空器案 解决了飞机保管和维保等问题

　　航司拖欠工资 法院扣飞机变现

　　北京某公务航空公司因拖欠30余名员工工资、社保等近千万 ， 名下飞机被法院查扣 。 据悉 ， 此案是北京顺义法院首例查扣民用航空器案 。 该法院经过历时一周时间 ， 完成了档案查封、现场扣押、异地保管、后期维保等 。

　　11月11日 ， 北京青年报采访人员从顺义法院执行法官麦育亥处获悉 ， 因突破性地解决了飞机的保管和维保等问题 ， 该飞机将进入司法变现环节 ， 以尽快维护当事人利益 。

　　航空公司拖欠工资近千万

　　北京某公务航空公司因经营不善导致资金链断裂 ， 2019年7月31日 ， 公司与70余名员工解除了劳动合同关系 ， 但未支付7月份的工资以及经济补偿金等 。 8月9日 ， 包括飞机空乘人员、地面保障人员、运营管理人员等在内的员工 ， 向北京市顺义劳动人事争议仲裁委员会申请仲裁 ， 该航空公司并未对此进行答辩 。

　　9月11日 ， 仲裁委作出裁决 ， 员工的相应诉求全部获得了支持 。 从10月10日到11月2日 ， 共有30余人向顺义法院申请执行 。

　　据法官麦育亥介绍 ， 因该公司在航空行业中工资偏高 ， 此次申请执行人的标的额少的三四万元 ， 最高的有40多万元 ， 目前执行案件总标的额已超过800万元 ， “随着其他员工陆续申请进入执行程序 ， 标的额还将继续增加” 。

　　可执行的仅一架自有飞机

　　在顺义法院接到执行申请后 ， 执行法官与该航空公司董事长联系 ， 进一步了解情况 。 执行法官对该航空公司的财产、收入和经营状况等进行了调查后发现 ， 其经营用房是租赁的 ， 没有可执行的房产 ， 公司的账户上也没有可供执行的财产 ， 执行一度进入停滞阶段 。

　　10月28日 ， 麦育亥通过该航空公司员工提供的线索得知 ， 该公司名下有一架飞机 。 经过与中国民航局核实发现 ， 这是一架型号为庞巴迪挑战者605的公务机 ， “新购价格是1.6亿 ， 员工估算的二手价格为四五千万元 ， 但是最终价值还需要专业评估机构进行估算” 。

　　对于一个航空公司来说 ， 为何只有一架飞机？麦育亥解释道 ， “这是一些航空公司的普遍现象 ， 该公司有多架飞机都是托管的 ， 自有的只有一架 ， 所以只有这个能纳入执行范围 。 ”

　　查封飞机后将尽快变现

　　该公司自身债务已有近4亿 ， 考虑到很可能会进入诉讼阶段 ， 为保障员工的利益 ， 执行法官决定第一时间对这架飞机进行查封处理 。 于是 ， 执行法官在得到线索的当天就赶到中国民航局 ， 办理查询、核实、查封、冻结的手续 ， 完成了档案上的冻结 。 然后 ， 法官与沈阳机场、维保单位做好前期沟通后 ， 于11月6日到达沈阳 ， 对该公务机做了现场扣押 。

　　此次查封需要涉及的行政主管部门多 ， 程序相对复杂 。 麦育亥法官团队历时一周即完成与民航局、沈阳机场、维保单位的沟通和对接 ， 快速妥善地进行档案查封、现场扣押、异地保管、后期维保等法律程序和技术措施 。 “整个过程还是很顺利的 ， 接下来就是要进行财产变现” 。

　　由于查封之后 ， 飞机的扣押和保管也很重要 ， 涉及的技术要求比较高 ， 扣押和保管时如果不符合技术要求 ， 可能对飞机的使用安全和价值造成损害 。

　　目前 ， 经过顺义法院执行法官和沈阳机场及维保单位的协调和沟通 ， 鉴于他们对飞机的保管和保养比较专业 ， 所以这架飞机暂时存放在沈阳机场 ， 但是也将面临高额的费用 。 “比如停放一天最低需要3000元 ， 维保3个月一个周期 ， 这个周期内需要缴纳260万元的费用 。 ”麦育亥说 。