【江苏消息】超级虚拟轨道列车SRT于2021年11月13日在“2021第十届中国盐城环保产业博览会开幕式及绿色产业创新发展大会”进行了“超级虚拟轨道系统SRT车辆正式发布” ， 作为新时代新型城市绿色轨道交通装备典型代表 ， SRT将引领绿色智能新交通的发展 ， 在交通领域全面助力推进区域“碳达峰”和“碳中和”目标的实现！

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公司介绍：
江苏中城交通装备有限公司定位为中车株洲电力株机有限公司在华东唯一的以新型轨道交通装备为主的产业基地 。 主要业务包括全系列超级虚拟轨道列车（SRT）和中速磁浮列车的研制和销售 ， 以及兼顾新能源客车的销售、维保和检修业务 。 目前公司完成总装基地厂房改造、新建零部件厂房、增添配套设施、生产工艺设备以及人员招聘等大量资金投入 ， 形成了年产50列SRT总组装产能 ， 建立了自己的维保服务团队 。 公司正在筹建江苏中城研发中心 ， 加大研发投入 ， 在盐 建立独立自主的研发体系、生产体系和营销体系 ， 未来根据市场规模 ， 公司还将逐步扩大产能 ， 远期规划年产200列SRT和200列磁浮列车产能 。
超轨SRT核心技术：超级虚拟轨道列车SRT是中车株洲电力机车有限公司融合了轨道交通和公交系统的双重优势 ， 向市场创新推出的集低成本、中运量、智能、环保、便捷等优势于一身的电子导向胶轮系统 ， 被誉为：“地面上的地铁” 。 其首创应用了全球最先进的电控多轴协同转向技术、5G车路协同、路径感知和自动巡迹技术 ， 配合大电流智能充电和锰酸锂电池应用 ， 即冲即跑 ， 可谓零排放零污染的城市清洁公共交通工具 。
超轨SRT市场应用：SRT适应性非常广泛 ， 其编组形式非常灵活（最长为36米四编组）审批简、建设快、投资省、颜值好、品质高、见效快 ， 并且可以与城市BRT共享专有路权 ， 最大程度兼容城市公交网络 。 SRT既可以作为中小城市的主干交通客运主体 ， 还可用于大城市大运量交通的接驳与补充 ， 以及城市点对点之间以及特定区域和景区之间的快速通勤 ， 可加强城市间多点联动、枢纽之间的串联 。 市场前景非常广阔 。
【超级虚拟轨道系统SRT车辆正式发布】编辑：汤志星