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上面是大五台环台线路中，以北台为中心的一段徒步轨迹 。
我们可以看到轨迹APP中表示出的等高线 。这张地图是卫星图叠加等高线图，我们更容易看懂，那么通过上文的介绍，请尝试指出这张图中的重要信息，其中包括：
如果我们已经能顺利读懂上述信息，我们便可以看出，大五台线路中，这一段始终是沿着山脊线行进，已经是坡度最缓的线路 。并且在抵达北台顶之前，是一路的上坡，而离开北台前往中台的路，在这张图中则是下坡，去过大五台的朋友可以回想一下 。
并且在北台顶的东西两端，各有一块台地，看起来较平整可以作为营地 。熟练读懂等高线地图需要联系，找出我们曾经走过的线路的轨迹，一边阅读等高线地图，一边回忆当时的地形地貌，很快我们就能找出阅读等高线地图的技巧 。
等高线是人们为了在平面上表达立体的山行而发明出来的，在大自然中并不存在 。不过既然地图是人造的，那人就造得出类似的地形，那就是现实等高线——梯田 。
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梯田是住在山区人民，通过自己的智慧与辛勤，在山谷之中创造出来的田地，克服了山区的环境，增加粮食生产，同时也是人造一大奇观 。
如果我们坐在飞机上，或者用无人机航拍，会发现梯田就是现实之中的等高线地图 。下面这张梯田的图片，我们可以拿来做等高线地图来看，看看哪里是脊线，哪里是集水线，做做功课吧 。
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我们从A点出发，B、C使我们的目标营地，哪个走的路比较少？哪个坡比较不好爬？
通过上面的学习和练习，是不是已经学会如何看懂等高线地图了呢？在地图上丈量自己的线路十分重要，需要多加练习 。不妨在每次出行之前，都仔细查看一下地图，即便有领队与轨迹地图的帮助，我们也需要自己了解线路，毕竟户外出行，首先要对自己负责 。
对于越野定向感兴趣的朋友，不妨先参加一些城市定向赛 。城市定向虽然没有越野定向那么刺激，但是对线路的规划难度一点不比越野定向简单 。
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世界上知名度最高的越野定向赛——O-ringen活动日（瑞典5日赛），上图是今年瑞典五日赛的专业图 。
在瑞典，全国有700多个定向俱乐部，每年组织1000多场正式定向比赛 。瑞典国王是定向最权威的支持者和保护翼 。众多政界要人，商业巨头，媒体名人为定向运动的钟爱者和积极参与者 。所有瑞典学校学生及军队服役人员必须学习定向，是一门必修课程，是教育和训练的一部分 。对许多瑞典人来说，定向已成为一种生活方式 。
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