“小设施”蕴含“大民生”这部国家标准让公众出行更安全( 二 )

  
四是以协调为基础,加强与配套的产品、设置等标准的协调性 。  
为道路交通高效运行保驾护航  
针对近年来出现的新设施、交通管理新需求,《道路交通标志》增加了18项新的交通标志 。  
林强告诉采访人员,围绕经济社会、道路基础设施的快速发展所带来的道路交通出行环境和需求的改变,本次标准修订主要体现在以下方面:  
第一,针对近年来出现的新设施、交通管理新需求,增加了“电动汽车充电站”、“靠右侧车道行驶”、“非机动车推行”等18项新的交通标志 。  
第二,适应更加复杂的路网和交通运行环境及驾驶人对出行便捷性的更高要求,细化了标志的版面、设置及使用要求 。  
第三,适应道路使用者的反应特性,对指路标志的信息量、信息选取原则和方法等提出了细化要求 。  
第四,强化操作性,增加了“交通标志字体”、“一般道路指路标志设置示例”、“高速公路与城市快速路指路标志示例”、“旅游区标志设置示例”等附录,给出制作图例 。  
新版《道路交通标志》实施以后,全国道路上的交通标志是否要按照新要求全部更新呢?对此,林强表示,新版《道路交通标志》实施后不会带来大规模的交通标志更换,是一个逐步更换完善的过程 。  
一分部署,九分落实 。如何抓好《道路交通标志》的贯彻实施是关键 。林强表示,一是通过政府部门网站、微信等媒体媒介发布标准解读、图解说明,组织做好具体标准的培训宣贯工作 。二是加强督导检查 。结合业务管理实际,对标准的实施情况进行督导检查,推动标准落地落实 。三是做好跟踪评估 。跟踪并及时总结各地执行情况,定期开展标准实施效果评估,总结典型做法、主要成效和存在问题 。  
林强指出,下一步,有关部门将加强配合、统筹联动,落实《国家标准化发展纲要》要求,加大对新标准的宣贯力度,加强标准实施反馈信息的采集应用,强化标准实施效果评估与标准制修订、复审等工作的联动,为道路交通高效运行保驾护航,助力实现“人享其行、物优其流” 。  
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“小设施”蕴含“大民生”这部国家标准让公众出行更安全
  
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