_原题是：挪威已没有可供征税的汽油车 准备对电动车征税
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挪威已没有可供征税的汽油汽车了 ， 为了挽回损失的收入 ， 官员们正在剥夺电动汽车的特殊地位 ， 这引发了激烈的辩论 ， 人们担心该国可能会危及其在2025年前不销售内燃机新车的目标 。
过路费豁免在2017年首先被取消 。 现在 ， 挪威的中左翼联合政府正在考虑取消更广泛的激励措施 ， 作为目前预算谈判的一部分 。 关于哪些税收将被重新引入 ， 存在着广泛的不确定性 。 但该国的汽车协会和环保组织认为 ， 最有可能卷土重来的四个税种是：插电式混合动力车税、二手电动车销售税、价格超过60万挪威克朗（68650美元）的豪华电动车税 ， 以及恢复电动车的年度所有权税 。

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挪威的环保主义者说 ， 只要对化石燃料汽车的税收也保持高位 ， 他们就不反对对电动汽车征税的想法 。 但有人担心错误的税收来得太早 ， 可能会造成重大挫折 。 另外 ， 对二手电动车销售征税会在市场发展之前就破坏电动车发展 ， 而对混合动力车征税则会使居住在该国北部的司机处于不利地位 ， 因为他们无法像南部那样获得广泛的充电基础设施 。
【挪威已没有可供征税的汽油车 准备对电动车征税】根据道路交通信息委员会的数据 ， 电动汽车仍然只占挪威全部汽车数量的15% 。 按照全球标准 ， 这是一个相当大的数字 ， 但仍有很长的路要走 。 挪威电动车协会表示 ， 受到取消激励措施威胁的不是现有的电动车司机 ， 而是那些尚未加入他们行列的消费者 。