巨轮沉没 ， 中国造成巨大损失？  
其实并没有 。  
原本打捞队打算将跃进号打捞上来 ， 但是苏岩礁海域海况复杂 ， 打捞成本较高 ， 而且外贸部门为跃进号的首航向人保投保了船舶全险、费用险和战争险 ， 保额125万英镑 。 如今沉没可以获得全额保险金 。  
  
为了降低风险 ， 人保公司又进行国际分保 ， 英国伦敦分保愿意接受人保公司的分保业务 ， 就这样分摊了104万给到了世界20多个国家 ， 90家公司 ， 人保公司仅承担21万英镑的保额 ， 相当于国外公司承担了此次沉没的巨大部分赔偿 。  
保险公司愿意支付125万英镑的保险费 ， 远远超过了船只的建造费用 ， 既然这样 ， 就决定不打捞了 。  
【浓烈难咽下|中国万吨轮跃进号，首航日本沉没，为何不打捞？保险费就够造两艘】为什么保险公司愿意配合的赔偿？这跟当时的国际局势也有一定关系 ， 从鱼雷攻击到触礁沉没牵扯了太多的国际关系 ， 各个保险公司都不想掺和其中 ， 赶紧赔钱了事 。  

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