比亚迪秦PLUS
有15万预算,出于这样那样的考虑,总会有人想买纯电动,这时候就不得不说说秦PLUS这款车,看过的都说香 。
电动版本13.88万起售,续航里程有400/500/600km三个版本选择,15万左右看看前两个就差不多,600km就有些勉强了 。搭载了磷酸铁锂电池,安全性更出色,冬天续航里程可能会打折扣,支持快充,半小时就能充满80%的电,比亚迪的电池组是享受首任车主不限里程不限年限的质保政策,用车比较省心 。
外观来看,保留了传统的中网设计,尺寸不小,Dragon Face设计语言的融入,让前脸辨识度更高 。线条流畅,车身饱满立体,整体视觉效果还算出色 。
内饰设计没什么太多值得说的地方,比亚迪的标志性旋转大屏也没有缺席,中控台造型很有层次感,整体感受还算亮眼 。
凡尔赛C5 X
被认为法系车翻身的希望,上市短短几个月就成为了最畅销的法系车,这就是凡尔赛C5 X 。号称入门就是高配,并且定位非常独特,试图打造一款功能更为全面的产品 。
售价14.37万起,终端优惠不高,搭载了1.6T/175马力四缸发动机,配8AT变速箱,账面数据出色,配合法系车著称的底盘调教,有着出色的驾驶感受 。定位中型车,轴距2785mm,空间表现也还算可以 。

文章插图
外观很有看点,有着轿车、SUV、掀背车和旅行车等多种元素加持,个性鲜明,很难找到同类型的产品,前脸设计也抛弃了以往的风格,整体造型更加简洁大方,符合主流审美 。
内饰设计是法系车的强项,但在凡尔赛身上就打了一定的折扣,至少视觉效果不如标致508L出色,中控台造型简洁大方 。
【15万左右口碑最好的车 国产车15W左右口碑最好的车】 平直的线条层次感还算丰富,悬浮中控显示屏,两幅式方向盘,增加科技感,剩下的元素就很普通,不如外观亮眼 。
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