【汽车人】写给那些不说人话的车企营销( 二 )


这就是“内卷”吧——为了融入这个氛围 , 进而包装自己的话术 , 为了掩饰头脑的空洞 。
去年 , 一家电动车制造企业的HR高频次跟我互动 , 许诺出格外动人的薪资和岗位 。 坦诚地说 , 因为从小的生活环境 , 我对这些就没什么渴望 , 但是我特别想探本溯源 , 想了解他们的工作状态和交流方式 , 支撑我和她联络的是一颗生机勃勃的好奇心 。
跟我打交道的是HR的一位高阶人士 , 在和她每次差不多10分钟的电话中 , 她频繁使用“底层逻辑”、“顶层设计”、“最终交付”、“过程的抓手”、“颗粒度”、“跨段联动”、“抽离透传”、“归因分析”、“漏斗”、“脑暴”、“赛道”、“赋能”……这些词汇 。 结果就是 , 每和她交流一次 , 我就觉得现在的领导和同事更加弥足珍贵 , 起码 , 他们能正常地说人话啊 。
【汽车人】写给那些不说人话的车企营销
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不用问结果 , 假如和这样故弄玄虚的人做同事 , 我连装作逢场作戏的兴趣都产生不了 。 人生苦短 , 一辈子就活这么几十年 , 除去失智的前十年和失能的后十年 , 人生到底是要有多奢侈才能允许和这些满脑子网络八股的物种共度光阴?
消费者反感的 , 其实不是黑话本身 , 而是说黑话的那张嘴 , 以及这套形式化、充斥着无脑复制的却自以为高大上的行为模式 。 出于礼貌 , 我没有写到任何一家具体的企业 , 但是 , 读者们自然心领神会 。 【版权声明】本文系汽车人传媒原创稿件 , 未经授权不得转载 。

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