随心|随心飞又回来了,旅客是赢家,能省钱?( 二 )


随心|随心飞又回来了,旅客是赢家,能省钱?

海航三亚出港航线“自由飞”经济舱单程价格截图 。
“次卡”是随心飞的一种新形态 。 今年7月 , 海南航空联合去哪儿平台推出 。 消费者预先以固定价格购买特定航线机票 , 在下一个月中 , 可以在航司开放的航班中选择任意时间兑换机票 。 除了50元燃油费外 , 不用再额外支付任何费用 。 如果下个月未兑换 , 将获自动全额退款 。
国航则随着冬奥会的热度 , 推出了冬季滑雪主题飞行次卡 。 从最低档289元至最高档489元 , 例如北京大兴飞沈阳289元 , 哈尔滨飞北京首都389元 。 去哪儿平台数据显示 , 机票次卡平均价格在300元左右 , 平均折扣在2折左右 。
去年各大航空公司推出“随心飞”产品售价大多数在3000元左右 , 虽然期限相对较长 , 优惠力度不小 , 但不少网友反映 , 工作忙走不开 , 再遇上疫情反复 , 买一套“随心飞”有时候可能都没法回本 。
随心|随心飞又回来了,旅客是赢家,能省钱?

随心飞旅行群里不少人咨询选购飞行次卡产品 。
在随心飞旅行群里 , 采访人员看到不少人都从随心飞切换到了“飞行次卡” 。 买到的人说“在兑换次卡机票时 , 当天的航班几乎都会有座位开放兑换 , 时间段也有更多选择”“去年随心飞没飞几次 , 买这个就不担心会浪费了 。 ”
值得注意的是 , 目前疫情反复 , 机票年卡会因为航班取消导致出行次数变少 , 变相增加单次出行成本 。 但“次卡”产品不用就退 , 也增加了消费者选购的意愿 。
綦琦表示:“随心飞产品对航司业绩有拉动作用 , 但是不明显 。 今年的偶发疫情此消彼长 , 区域性疫情不断出现 , 旅客原来的出行计划可能频繁被打破 , 由此带来航空需求被迫不能释放 。 真正的民航业复苏 , 关键在于疫情的走势 。 ”

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