近月制动的效率主要取决于反推发动机的推力 。 嫦娥一号实施我国首次探月任务时 ， 由于发动机推力较小 ， 近月制动分3次才完成 。 而此后的“嫦娥姐妹”配备了推力更大的减速发动机 ， 均为“一脚刹车 ， 准确入弯” 。

　　据悉 ， 嫦娥四号由于准时发射、准确入轨 ， 原计划在近月制动前实施的3次轨道中途修正 ， 只于12月9日进行了1次 ， 就达到预期目标 。 后续 ， 它将在环月轨道运行一段时间 ， 调整环月轨道高度和倾角 ， 开展与中继星的中继链路在轨测试和导航敏感器在轨测试 ， 确保探测器最终能进入预定的着陆区 ， 择机实施月球背面软着陆 。