飞行出租车真的要来了！2024年商用，每公里13元，背靠波音输血( 二 ) _汽车科技

整个团队已经在这个项目上投入了大量的精力，如今的第六代，是他们最骄傲的作品。

据介绍，第六代飞行器搭载了WiskAero自主平台研发的航空系统，由自动驾驶仪、精确导航系统、数据链路组成，并配有其专有的、基于程序的决策逻辑软件，可以完全做到无人驾驶。

Wisk Aero希望在未来人们可以像如今使用打车软件一样使用Wisk Aero 。
其预计的价格设定为每英里/3美元，折合人民币每公里13元。
在第六代飞行器上，Wisk Aero做到了很好的成本控制。通过简化设计，在第六代机型上减少了移动部件的总数。而且移动部件越少，故障点也越少，也降低了维护成本。此外，由于没有飞行员，没有飞行员的培训费用，也减少了运营的成本。
Wisk Areo是谁？
Wisk Aero 是一家位于美国加利福尼亚州山景城的飞行汽车制造商，该公司成立于 2019年，成立至今一直致力于打造用于空中公共交通的eVOTL飞行器。

最初，Wisk Aero由波音和谷歌联合创始人拉里 ?佩奇的Kitty Hawk公司合作创办，与Kitty Hawk几乎共享所有技术。
Kitty Hawk曾推出过Flyer和Heaviside两款飞行器，垂直起降，无人驾驶，目的也是打造面向个人空中出租车。相比之下，Kitty Hawk的尺寸更小，臂展只有6米，但是单座。

只是同源不同命，今年9月份，Kitty Hawk宣布倒闭，拉里佩奇退出公司。

而Wisk Aero在波音公司的支持下，成为了世界上资金最充足的自主空中交通公司之一。就在1月份，波音公司曾向Wisk Aero追加投资4.5亿美元。
正是在波音强大的资金和技术的支持下，Wisk Aero才能一心研发飞行器。
解决汽车交通的主要威胁，是所有飞行汽车公司的梦想。据不完全统计，全球在研的飞行汽车项目超200个，有160多家公司正在试图制造飞行汽车。
国内有小鹏汇天、峰飞航空、沃兰特等一批初创公司都成功获得了融资。