他将自己在一次次实战中不断探索总结出来的工作经验总结制作成PPT ， 给新战士们讲解 ， 并进行探讨交流 。 他说 ， “现在跟以前不一样了 ， 但是要想更精确地把握毒贩心理、运毒方式、路线等 ， 还是要多多实践 ， 总结经验教训 。 ”
如今 ， 作为一名队里的“老手” ， 李朋承担的责任更多了 。
2015年 ， 为了构建立体化禁毒防控体系 ， 兴海查缉点堵卡执勤小组应运而生 。 由于经验丰富、业务熟练、身体素质较强 ， 李朋的主要工作也被转移到了堵卡工作上 。
堵卡并不是个轻松活儿……
堵卡分四组 ， 三班倒 ， 24小时不停歇 ， 需要极好的身体素质 。

文章图片

李朋的队友们在执勤空闲时间休息 。
为什么要堵卡？西双版纳州毗邻缅甸、老挝 ， 边境线长966.3公里 ， 无天然屏障 ， 是“金三角”毒品流入内地的主要途径之一 。 而兴海查缉点位于中缅214国道景洪至勐海方向33公里处 ， 更是中缅边境毒品流入内地的咽喉要道 。 这里地势复杂 ， 除了大路之外 ， 可以通过车辆的小路就有三十多条 ， 可以通过摩托车的香蕉园、茶叶地、果园更是比比皆是 ， 如此复杂的地貌给禁毒工作带来了很大的挑战 。

文章图片

李朋在堵卡地点很容易被蚊虫咬 ， 被咬过的地方会肿成一片 。
所以 ， 除了在查缉点严格排查车辆之外 ， 在各条小路设伏堵卡也十分重要 。
李朋是一个经验老到的“老手”了 ， “老干部”自然要带着年轻的队友执行任务 。 “新人都热血澎湃 ， 遇事就往前冲 。 ”但是堵卡并不单单是体力活 ， 这项工作需要经验、头脑、反应速度和抓捕等综合能力 ， 在执行任务过程中更要理智对待 。 “有一次我带着一个小兄弟堵卡 ， 他一个劲儿地往前冲控制住了毒贩的车辆 ， 但是毒贩从车后门跑出来 ， 推门的力度直接把我撞了一个趔撅 。 ”李朋说 ， 新人有时候可能单靠蛮力 ， 不去想那么多 ， 考虑得不够全面 。
为了避免小兄弟们在执行任务时受伤 ， 他在堵卡前都会再三叮嘱：“有情况的话你就跟在我后面 ， 如果有什么紧急情况 ， 我们先处理 ， 处理不了的你来协助处理 。 ”他说 ， “毕竟堵卡工作并不单是一个体力活 ， 更多时候要用脑力 。 ”
堵卡 ， 并非是在所有小路上进行拦截 ， 而是要进行科学的筛选 。
虽然李朋经验丰富 ， 但是在堵卡路线的选择上 ， 他总是会和大家一起商量 ， “因为一个人的眼睛看到的东西是有限的 ， 只有将大家所掌握的信息整合起来 ， 才能进行科学预判 。 ”
作为一名缉毒警察 ， 危险时刻围绕在李朋的身边 。
在一次设伏堵卡中 ， 李朋所带领的堵卡小组在西双版纳山林里的一座小桥附近执勤时 ， 两名民警拦下了经过的一辆摩托车 ， 什么也没有查到 。 但李朋怀疑这辆车是过来探路的 。 就在这时候 ， 桥的一头又来了一辆摩托车 。 这辆车后座有一个圆圆的袋子 ， 袋子里面装满了大米 ， 李朋的一位队友在检查大米的时候 ， 发现里面有疑似毒品的物体 ， 就给李朋使眼色 。 可是狡猾的毒贩看出了民警意图 ， 拔腿就往小桥上面跑 ， 而前面探路的嫌犯见势不对也开始跑 。 李朋和队友飞速地去控制嫌犯 ， 很快和嫌犯扭打在地 。
然而嫌疑男子身体强健、力气又大 ， 李朋只能暂时控制住他却没有办法腾出手拿枪 。 这时 ， 嫌犯强壮的身体用力一挺 ， 将李朋腾空掀起 。 在十分湿滑的桥上 ， 李朋差点被掀翻到河里 。 他没有办法 ， 只能用双脚死死地控制住嫌疑男子的腰部 。