----“复兴号”新型动车组首次公开亮相//---- //

　　12月21日 ， 工作人员在布置展览 。 新华社采访人员 邢广利摄

　　时速160公里动力集中复兴号动车组参照动力分散动车组进行优化设计 ， 采用流线型外形 ， 内部服务设施设备与既有动车组基本一致 ， 适用于所有普速电气化铁路 ， 其动力集中在列车头部或列车首尾端 。 该动车组有短编组和长编组两种型号 ， 其中短编组为9节车厢 ， 定员720人 ， 长编组为11节到20节车厢不等 ， 最高定员1102人 。 与传统机车牵引客车相比 ， 该车型司机操作更加方便快捷 ， 旅客乘坐更加安全舒适 ， 运输组织更加高效 ， 可充分利用既有检修资源 ， 减少基础投入和设备维护成本 。 该车将于2019年1月5日后陆续投入运营 。 上线运营后 ， 一些普速线路将进入动车时代 。