从2016年开始 ， 铁路部门不断优化验证码的出现 ， 随着技术的改进 ， 难辨认的图形验证码已经不再成为铁路防止黄牛倒票的主要技术手段 ， 铁路部门通过更加严格的实名认证等方式来防止黄牛购票 。 2017年春运 ， 近六成车票发售时旅客不再需要使用验证码；2018年 ， 春运网络购票需要验证码的比例被压缩到15%以下 ， 并且图形验证码随每日热门线路的出现而动态出现 ， 非热门路线 ， 旅客可直接购票 ， 不会出现图形验证码 ， 提高了人们购票的速度 。

　　2019年春运 ， 单杏花表示 ， 铁路部门对验证码进行再优化策略 ， 购买明年春运车票时将最大限度减少旅客在购票环节出现验证码 ， 验证码的出现将控制在5%到10%左右 ， 并只在最热门车次的售票中出现验证码 。