买车一定要有OTA?别克来告诉你答案( 二 )


买车一定要有OTA?别克来告诉你答案
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除了以上三点之外 , 本次OTA升级还对个性主页进行了优化 。 在内容卡片中增加了媒体类内容推送 , 包括音乐、有声书等精品内容 , 用户可以更便捷地收听优质音乐及有声书内容 , 尽享出行时光 。
买车一定要有OTA?别克来告诉你答案
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对于刚刚购买别克车型的朋友来说 , 车主锦囊可以说是一个利器 。 在通过此次OTA升级之后 , 车主锦囊2.0版本新增了“玩转车机”、“用车场景”、“热门问答”等版块 , 界面UI也进行了升级 , 更加简洁清爽 。 更加形象的用车指导相比于传统纸质使用说明书而言 , 简化了检索过程 , 能够让用户快速地get到想要的信息 , 让用车生活变得更加轻松惬意 。
买车一定要有OTA?别克来告诉你答案
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除此之外 , 本次大规模升级会陆续上线包含智能家居、媒体、导航、语音、车载APP相关的其它优化内容 。 别克通过OTA升级 , 不断刷新系统功能 , 让用户们时刻体验新鲜感和满足感 。
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别克品牌进入中国市场已有24年 , 目睹并参与了中国汽车市场起步和腾飞的整个过程 , 可时间在流逝 , 别克品牌却始终坚持“以当代精神造车” 。
那么 , 当下的精神是什么?智能化是大趋势 , 车联网系统已然成为品牌的第二引擎 , 而OTA也逐渐成为品牌的一大标签 , 甚至是核心竞争力 。
买车一定要有OTA?别克来告诉你答案
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技术层面上 , 别克此次大规模OTA升级 , 涉及到多款车系 , 目前已经开启昂科旗、君越、昂科威等部分车型的OTA升级活动 , 后续将陆续启动GL8、GL6、威朗Pro等车型的升级行动 。
此次别克大规模OTA升级覆盖大部分车系 , 这般做法在燃油车阵营中实属罕见 , 在合资车阵营中更是独一份 , 像大众、丰田等传统车企 , 连支持OTA升级的车型都很少 , 更别提全国同步OTA升级 , 别克品牌明显已经处于领先位置 。
另外 , 一旦智力取代马力 , 人们对于高端的理解或许不再是打孔真皮座椅 , 而是车辆的自我迭代能力 , 别克的高端属性也在这件事上表现得淋漓尽致 。
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来到行业层面 , 现阶段 , 电动化在汽车行业的渗透率越来越高 , OTA一词更多的是和新能源、电动化绑定 , 从而让人忽视了OTA对于燃油车型的重要性 。
当传统汽车品牌步入电气化转型的阶段后 , 大多会舍弃对燃油车型的支持 。 但实际上 , 燃油车现在依然是最贴近用户的产品 , 也是更多用户需要的产品 。
别克品牌深刻理解中国用户痛点 , 在发力新能源的同时继续赋能燃油车 , 将智能科技和传统燃油车进行完美融合 , 这种关怀用户、理解需求 , 重新定义产品的格局正是别克品牌能在中国长年屹立不衰的资本 , 也是备受中国用户拥护的原因 。
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而别克品牌也凭借极强的前瞻性 , 行业领先的核心技术水平以及超越消费者预期的产品 , 获得了用户对于品牌坚定地认同感 , 也在高端标签之外建立了不断创新、不断进化、不断提升的品牌形象 。

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