②是由Ratchada至Bang Sue ， 从目前来看 ， 这一个发展方向潜力更大 。 曼谷向北再造一座城市CBD已经成为投资客的共识 ， 由于曼谷规划启动轨道交通建设规划 ， 加上与中国“一带一路”的战略合作 ， 这里收到更多关注 。 尤其是N8 Mochit站区域为未来曼谷高铁站区域 ， 政府将新建Bangsue Complex ， 打算以高铁站为辐射点 ， 开发商业、居住综合体 。 这里将是一东南亚最大的火车站 ， 以后也是中泰高铁、曼谷到清迈高铁、曼谷到芭堤雅高铁的站点 。

确实 ， 曼谷往北区是一个继新Rama 9商务区之后的发展中的全新城市新区 ， 一个将建造成为曼谷整个城市的行政中心、文化中心和生态宜居新城 。 往北发展将作为接下来几年中曼谷城市建设主战场 ， 越来越成为泰国曼谷最为关注的焦点！

如果说Rama 9是全新的Asok的复制品 ， 城市精神的象征 ， 经典建筑的图腾 ， 那么Ratchada往北直至Bang Sue更是黄金投资价值洼地 ， 城市物质的集合 ， 承载着曼谷生活繁华需求的集合体 。 据有路Uoolu了解到 ， 许多泰国知名房地产开发商早已经扎根于Ratchada区域及往北直至Bang sue区 ， 如：Pruksa、Sansiri、AP、Land＆Houses、Ananda Development和Supalai等等都已经在曼谷北部区域开发项目 。