【文/观察者网专栏作者 石豪】
中国空间站紧急避碰“星链”卫星的新闻 ， 已经发酵快一个星期了 。
直到29日 ， 马斯克在接受《金融时报》采访时 ， 只有轻描淡写的一句话：“几千颗卫星什么都不是 。 就像……嘿 ， 地球上有几千辆车 ， 这算什么” 。
傲慢溢于言表 。 而这甚至不是马斯克和美国当局在空间中第一次作恶 。
【石豪：在太空，马斯克和美国当局是如何作恶的】一、恶意攻击 ， 天理不容
我们先来看一看危险接近中国空间站的“星链”到底是什么 。 “星链”是美国太空探索技术公司（SpaceX）发射的大型低轨通信卫星星座系统 ， 自2019年起已进行了33次发射 ， 将超过2000颗小型通信卫星送入550km高度左右的低地球轨道 。
根据忧思科学家联盟数据 ， 2000颗这个数字超过了美国目前在轨运行的其他卫星数量之和 ， 也超过了全世界其他国家目前在轨运行的卫星数量之和 ， 占据了550km的轨道高度层 。
为提高发射效率 ， “星链”卫星采用了独特的薄片状构型 ， 受限于卫星体量 ， 其单星机动变轨能力稍显薄弱 。

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“星链”的薄片卫星 | 图片来源@SpaceX
第一颗肇事卫星——星链-1095是2020年4月19日起开始稳定运行在平均高度555km的近地轨道上 。 但从2021年5月16日开始 ， 该星开始降低轨道高度 ， 于6月24日达到382km并稳定飞行了一个星期 。
7月1日 ， 该星与运行在平均高度390km的中国空间站发生危险接近事件 ， 从下面的仿真图中我们可以看到当时的距离有多近：

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星链-1095危险接近中国空间站
真的就是擦身而过 。
玄妙的是 ， 就在我空间站执行紧急避碰机动后 ， 星链-1095又动起来了 ， 开始继续降低轨道 ， 最终焚毁于大气层 。
这只是美国朋友的无心之失吗？如果回答是的话 ， 请看第二次：
2021年10月21日 ， 就在神舟十三号乘组抵达空间站仅一个星期的时候 ， 星链-2305卫星又发生了一次危险接近 。 自10月16日起 ， 该星自350km高度开始升轨 ， 在10月21日前后达到390km ， 且直接迫近中国空间站 。

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星链-2305轨道高度图 | 图片来源：orbit.ing-now.com
所以 ， 还能回答是美国朋友的无心之失吗？
中国空间站是全世界目前仅有的两个正在运行的载人空间站之一 ， 其轨道参数是公开的 。 并且 ， 北美防空司令部（NORAD）时刻监视我们的空间站 ， SpaceX和美国当局绝无可能“不知道”中国空间站的具体位置 。
更何况 ， SpaceX曾经信誓旦旦地保证：星链有先进完善的空间防碰撞技术 ， 可以识别危险接近风险 ， 提前机动躲避 。
但在这两次事件中 ， SpaceX声称的先进躲避功能 ， 又有何作为？
这只能被视为卑劣的恶意攻击 。
我们必须要知道的是：1967年签署的《外空条约》是人类历史上第一个规定各国从事外层空间活动的基本法律原则的普遍性多边国际公约 ， 有“外空宪法”之称 。 其中第五条更是明确规定：“各缔约国应把宇宙航行员视为人类派往外层空间的使节” 。
请问埃隆·马斯克先生和美国当局 ， 你们是否认同美国政府签署的“外空宪法”？是否认同“宇宙航行员是人类派往外层空间的使节”？
你们为什么要一犯再犯 ， 恶意攻击载有中国航天员的大型空间站？