随着法规确立，儿童安全座椅的使用在国内得到越来越多的普及，各种座椅品牌和座椅类型如雨后春笋般冒出，但对于短期内刚接触新鲜品类，缺乏相关专业知识的大多数父母们来说，令人眼花缭乱的安全座椅市场无疑也带来了许多的难题。  
传统式和模组式的安全座椅结构孰优孰劣，既有0-4岁又有0-7岁还有0-12的安全座椅该怎么选，安全座椅价格有100、1000到5000以上的，即使是同样经过i-Size认证的座椅，价格差距也是从数百到数千不等...许多父母们忍不住困惑，除了品牌差异，这些安全座椅在安全性上真的存在很大区别吗？  
而要解决上述困惑，就不得不先回答一个关键问题——  
一、安全座椅的安全性如何检测  
判断安全座椅安全性，最直观也即最合理的方法，便是看其所通过的认证测试。  
对于安全座椅的认证，3C、ECE R44以及最新的i-Size认证已经广为人知，毫无疑问，经过更新更严苛i-Size认证的安全座椅，具有更高的安全性。  
【安全座椅|突破安全座椅行业壁垒！安途美悦途通过80km/h高速碰撞测试】但同样经过i-Size认证的安全座椅，它们的安全性又该如何判定呢？  
二、碰撞测试是检验安全性的核心方式  
安全座椅的首要也是唯一功能，便是汽车在遭遇撞击时能够有效保护儿童，减轻汽车撞击所造成的伤害。因此，不难理解，检测安全座椅安全性的核心方式，便是模拟真实的交通事故所进行的测试，即动态碰撞测试。  
  
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三、现行业测试中的碰撞速度最高72km/h  
而不论是国标3C，还是最新欧标i-Size认证对安全座椅进行的碰撞测试，其碰撞时速度最高均只达到50km/h。即，仅仅只能保障汽车以50km/h及以内的速度在行驶过程中突然发生碰撞或刹车时，安全座椅能够对儿童提供有效保护。  
而被许多父母们认为最严格的，德国民间检测机构ADAC所做的安全座椅测试，对碰撞速度的要求从50km/h开始一升再升，最终也仅定在72km/h。  
对于i-Size认证还远未普及的国内安全座椅市场来说，高达70km/h的碰撞测试，仿佛就是一道有形的行业壁垒，挡在了绝大多数的安全座椅品牌及厂商面前。  
四、安途美悦途在中汽研通过80km/h碰撞测试  
作为模组式安全座椅的代表，打破了传统安全座椅结构模式的安途美悦途，早在通过i-Size认证的同时，也曾将产品主动送至ADAC实验室，并顺利通过了其72km/h的碰撞测试。  
  
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但悦途安全座椅并未止步于此，就在近日，安途美又将座椅送至国内权威汽车评价测试机构中国汽车研究中心(简称中汽研)，进行了安全座椅的更高速碰撞测试——80km/h，并顺利通过。  
五、80km/h的碰撞测试意味着什么  
安全座椅品牌及厂商所宣传的吸能专利技术，防侧碰保护系统，精钢骨架和安全配置等等到底有没有效果，是否能够有效保护儿童安全，都能在动态碰撞测试中体现。  
超出行业测试中最高72km/h的碰撞数据，安途美悦途通过80km/h的碰撞测试，无疑是实打实更高的安全硬实力的证明。  
  
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1.能抵御更高强度的碰撞，更安全  
汽车以50km/h的速度在行驶过程中突然发生碰撞或刹车时，车内的物体会产生30-40倍于自身重量的冲击力。打个比方，假若10kg宝宝乘坐安全座椅，碰撞时就将产生300-400kg的冲击力作用于儿童安全座椅上。反过来说。即通过50km/h碰撞测试的安全座椅，其所能承受的撞击力下限便位于300-400kg之间。

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