生活|行业 | 2022，心中有光，不惧路远( 二 ) 成为了_公司_王牌技师_梅西_途

我读书时学的是汽修专业，毕业后就从事汽车维修，我自己也喜欢这一行。为了能把这本手艺做好、做懂、做精，除了公司提供的线上课程，我还自费购买了更多的车辆课程和书籍给自己充电，下班后自学。今年我在新能源车辆技术的学习上投入了不少，希望能够在行业变革的关键节点上，继续跟上潮流。
今年下半年我参加了公司举办的王牌技师大赛，前半程我还代表华北赛区，决赛时我便以华南赛区选手身份赢得了荣誉，这是对我技术能力的认可，也是我在新城市的一个好开始。
深圳，我之前并没有来过，但这个城市里有我的女朋友，还有熟悉的工作环境，所以也并不感到陌生。只要有技能在手，就没什么好担心的。
对于2022年的生活和工作，我相信会比2021年更好。修车这几年攒了一些钱，我也想买辆自己的车，这不仅是我多年来的梦想，也想明年可以在休息日带女朋友去兜风看海。
张宇峰
丙寅年（1986）出生白领上海2018年成为途虎养车用户
“希望工资涨得快一些，头发掉得慢一点！”
2020年的我特别丧，因为受疫情影响，我被公司裁员了。
从体面、优越的外企白领突然变成中年失业的“油腻男” ，加上2018年上海房价最高点时买的房子贷款还没还清，原本就岌岌可危的发际线以肉眼可见的速度在向后撤退。
前几年大环境好，从来不愁挑不到满意的职位，但这一次真的不一样，我被迫走出了“舒适圈” ，开始了再就业之旅。从2020年10月到今年3月，在各种面试过程中，我开始重新审视自己，认真思考自己35岁后的职业规划，也逐渐调整了心态和目标。
4月中旬，我选择加入了一家有发展潜力的民企。入职时的自我介绍，我主动用“小张”替换成了用了十多年的英文名，我希望这是一个完全不同的新开始。
这一年，新工作给我带了来前所未有的挑战和压力，如何将外企成熟的经验复用于发展中的民企，如何扩容技能以更好地胜任新岗位……偶尔会怀念以前在市中心最好的写字楼上班、有20天年假、不为发量担忧的那些年，但人不能总躺在过去，而应该懂得珍惜当下，把握未来。
在即将到来的2022年，我相信工作依然会带给我巨大的压力和焦虑，希望头发掉慢一些就好；我也相信付出一定能看到回报，比如工资再涨得快一点！
周伟
甲寅年（1974）生人个体小老板温州
2018年成为途虎用户
“希望生意好一点，能为孩子多攒点钱！”
2022年是我的本命年，按照传统说法，本命年犯太岁，无喜必有祸。但我觉得这两年最差的光景我都硬挺过来了，明年肯定也能行！
2020年之前，别人都叫我周老板，我在义乌有好几个门面，有自己的加工厂，你在国外旅游买的纪念品可能有的就是出自我家。今年的我还是周老板，但已经严重“缩水”了。
2020年受疫情影响，我们的海外订单骤减，交易频遭取消，库存积压滞销，产线无工可开，员工等着我发工资……为了活下去，我把门面统统退租，开始在晚上通过直播卖货回笼资金，另一方面也希望借此寻找国内客户。那段时间，我自己学做直播卖货，自己打包快递，自己拜访潜在客户推销自家的工艺和产线能力。
功夫不负有心人， 2020年下半年我们接到了好几个春节年礼的生产需求，尘封了好几个月的生产线又活了起来。
今年的情况比去年好多了，但至少活了下来，但也并非一帆风顺，困难一直变着模样出现。我们的海外业务一度重新开张，但由于航空、铁路、船运量大幅减少，物流成本上涨……

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