孩子|儿童安全座椅叫好难叫座 使用推广存困难( 二 )
如何化解孩子对安全座椅的焦虑?康燕霞介绍,家长得找机会多次对孩子进行潜移默化教育,“告诉孩子,安全座椅就像妈妈抱着一样。每个孩子都有其自身特点,特别是对于爱动、不想受束缚的孩子,这是每个孩子的天性,家长要尊重孩子的个性,哪怕其仅一岁,也需要再三或是多次引导,向孩子传达安全座椅的好处,“再小的孩子,也会关注到父母的语言、表情及肢体动作,了解到父母是出于安全考虑,从而顺利使用。家长可为孩子准备几件喜欢的软质玩具,使孩子在安全座椅里也有陪伴。一旦孩子习惯使用就没问题了。”本报采访人员 张淑玲
建议
不使用安全座椅需承担民事责任
北京市中闻律师事务所合伙人张鹏表示,《未成年保护法》已于6月1日实施,法律既定,父母一定要及时为孩子使用安全座椅,“只要有儿童乘车,其父母就应当对孩子安全负责,防止孩子受到交通事故伤害,其中最好的方法就是使用安全座椅。”
张鹏介绍,早在新法出台前,就已有上海、深圳等地推出地方性法规,对安全座椅使用作出相应规定。其中,深圳还明确处罚条例,4周岁以下儿童乘坐非营运载客汽车,应使用儿童安全座椅,违者可罚款300元,“目前,北京对该类违法情形尚未制定相应罚则,对该类违法行为的追责也很难以执法,这需等《道路交通安全法》的相关修改与补充,或是地方性法规配套。”张鹏说。
张鹏认为,家长有法律义务为孩子使用安全座椅,不使用安全座椅已涉嫌违法,一旦发生事故,父母需承担一定的民事责任。
北京青少年法律援助与研究中心主任佟丽华认为,“未保法、道交法,地方的未保条例和道交条例,其实是一个法律体系,很多问题不是单纯靠一部法律就能够解决的。未来《道路交通安全法》的修订,包括地方未保条例和地方道交条例的修订,应当把这个问题写得更细致,更具备可操作性。”
全国人大社会建设委员会工青妇室处长王阳指出,在今年3月公安部公布的《道路交通安全法(修订建议稿)》中增加了儿童乘车安全的内容,对禁止儿童乘坐副驾驶和强制使用儿童安全座椅等约束系统做出了更具体的规定,并规定了相应罚则。如对于应当使用安全座椅的对象采用了140厘米的身高标准,相较于之前地方立法的年龄标准,更科学、更便于操作。如果能得以通过,将推动儿童乘车安全保护制度的落地。
来源/北京晚报
编辑/樊宏伟
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