平淡平奇|宁德时代是如何帮特斯拉降低成本的?自主品牌输在哪里

平淡平奇|宁德时代是如何帮特斯拉降低成本的?自主品牌输在哪里  
  
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最近特斯拉因为降价在国内引起了不小的风波 , 很多网友都在质疑为何特斯拉都降价了 , 其他自主品牌为何都不敢跟着降价呢?甚至有些车企不但不降价 , 反而因为缺“芯”开始涨价了 。 其实特斯拉之所以敢于大幅度降价 , 并不是为了讨好消费者 , 而是因为特斯拉将原来的汽车电池 , 换成了宁德时代的磷酸铁电池后 , 汽车核心零部件的成本降低了 。  
  
一直以来 , 特斯拉推行的就是薄利多销战略 , 只要市场份额足够大 , 特斯拉就能在更多的供应商那里主导议价权 , 顺势降低更多的成本 , 这样就能用价格战慢慢拖垮对手 。 所以特斯拉无论在何时 , 只要他把这几款车优化到极致 , 他就能拥有比较大的降价空间 。 而国内的很多车企 , 如果进行降价 , 就意味着对车辆进行减配 , 以此敷衍消费者 。  
  
目前国内很多车企对新能源汽车的发展方向 , 还没有形成一个统一的概念 , 虽然我们的汽车品牌不多 , 但新能源汽车的型号却高达200多款 。 而且在很多技术都没有吃透的情况下 , 又急着开发下一款车型 , 导致我们现在都没有一款能拿得出手的产品 。 而特斯拉的车型 , 数来数去还是那几款 , 每个型号的销量都非常不错 , 就连刚推出的Model Y标准续航版 , 头几天的订单都超过了老款Model Y在6月的总销量 。  
  
【平淡平奇|宁德时代是如何帮特斯拉降低成本的?自主品牌输在哪里】虽然不断降价对于消费者来说 , 确实是好事 , 但对于老用户而言 , 就有点不公平了 , 或许特斯拉在短期内能实现销量猛增 , 但对于一向主打高端品牌路线的特斯拉 , 难免有些掉形象 。  


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