但挑战仍然接连不断 。  
特斯拉在8月11日宣布股票拆分以来，股价一路再创新高，总市值已突破3400亿美金 。特斯拉声望高涨，一方面再次燃起了投资者对新能源车的热情，但同时也一再挤压国产新能源车品牌的生存空间 。正如理想汽车创始人李想所说，国产新能源车企与特斯拉相比，“比续航、比智能、比性价，这三个已经都赢了也没改变任何结果 。”  
此外，威马也始终未曾放弃对新造车TOP 3发起冲击 。据公开报道，威马也已经启动IPO进程，最快将在年底登陆科创板，有望成为第四家上市的造车新势力 。  
对蔚来、理想、小鹏来说，无论是内部排位，还是外部竞争，都仍将面临一场持久战 。  
【车企“排位战”：蔚来、理想、小鹏】【本文作者李婷婷，由投资界合作伙伴微信公众号：资本侦探授权发布，文章版权归原作者及原出处所有 。文章系作者个人观点，不代表投资界立场 。如内容、图片有任何版权问题，请联系（editor@zero2ipo.com.cn）投资界处理 。】  

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