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沃尔沃XC90后排中间位置的集成式儿童安全座椅  
这类集成式儿童安全座椅一个比较大的特点就是可以加高座垫的高度，目的是让安全带适配到儿童的体型，比如安全带上部放置在儿童肩部上的正确位置，而位置通常安装在后排中间，比如沃尔沃XC90、WEY VV6。  
也有放置在驾驶员一侧的车型，这是因为儿童安全座椅安装在驾驶员侧，从驾驶心理上来说，当紧急情况发生时，驾驶员更倾向于采用确保自身一侧的安全行为，如大众途安L以及荣威RX5 PLUS，而安装在后排一侧的儿童安全座椅还会有侧向头颈保护。  
  
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荣威RX5 PLUS后排集成式儿童安全座椅，坐垫、扶手等均可通过折叠恢复成正常座位。  
而前些日自己刚好实际体验了一回荣威RX5 PLUS原厂可以选装的后排儿童安全座椅功能，就是一个很不错的设计。  
首先是配备了3点式和赛车用的5点式安全带两种选择，可以非常好的解决儿童使用3点式安全带时的滑肩和勒脖问题。其次有折叠式的头部支撑功能，比起途安L需要专门换装儿童头部支撑要方便的多，另外还具有两侧可折叠扶手，可以提供侧向安全保护，算是目前很完备的原厂集成式儿童安全座椅了。  
  
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【 未成年人保护法|没有儿童安全座椅的危害比想象中大，原厂自带的更好？】不过总的来说，主机厂自行开发的集成式儿童安全座椅，通常结构上看起来要比后装的简单很多，但其实在儿童安全保护上一样也能够满足基础要求，更重要的是可以很好的解决掉很多家长“麻烦”的借口，可以放心选择。  

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