首先,一般冷车怠速的转速为1000转到1400转,而热车怠速的转速在700到800转之间 。其中热车怠速的转速会随着汽车温度的上升而逐渐回来,所以热车后怠速保持在1000转不下来是非常不正常的 。

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造成这种情况的原因有很多种,主要有怠速控制阀出现故障、怠速开关不闭合、进气管漏气、配气相位错误等 。其中怠速控制阀是造成这种情况最常见的原因,车友应该着重检查这个地方 。出现这种问题也要及时前往检修厂检修,不然会导致车子的油耗升高 。

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油门松了怠速降不下来?
1、节气门的作用是控制发动机的进气量,如果它发生故障,就会导致节气门的开度出现误差,使车子在怠速时无法及时关闭 。因此出现油门松了,但怠速降不下来的情况 。
【热车后怠速1000转下不来,油门松了怠速降不下来】 2、汽车的怠速转速主要由旁通节气门体的进气量来调整,如果位于旁通节气门体上的怠速控制阀出现故障,就会使怠速无法正确调整,从而引起怠速不稳,无法降下来的情况 。
3、水温信号是行车电脑控制怠速转速的重要信号之一,如果水温信号异常,就会使行车电脑的怠速控制出现异常 。假如行车电脑获取到的水温值低于实际值,它就会控制转速升高,这样即使松开油门,怠速还是会降不下来 。
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