1上坡起步永不熄火办法  
上坡起步永不熄火的办法：1.正确的半坡式起步是在起步之前 ， 首先要确定离合和刹车是否踩到了地面；2.然后慢慢松离合 ， 当车体开始抖动得比较厉害时 ， 左脚稳住离合踏板不动；3.右脚慢慢松刹车 。此外 ， 还有一种使用手刹的方法 。在斜坡上停车时 ， 手刹已经拉起 。起步时 ， 将手刹放在右手 ， 用左脚轻抬离合器 ， 用右脚稍微降低档位加油 ， 再轻抬左脚至半联动状态 ， 再轻踩离合器至半联动状态 ， 然后松开手刹 。至于坡道起步是否使用手刹 ， 要看实际情况 。实践中最好是找教练确认 ， 但在日常生活中 ， 必须使用手刹 。我们必须注意离合器是否是半联动的 。当离合器提升到联动点时 ， 发动机转速降低 ， 声音明显减小 ， 然后离合器提升到半联动点 。有的车型有抖动感 ， 并且轻抬离合器 。当车辆和换档杆轻微振动时 ， 意味着离合器被提升到半联动点 。2上坡用m十还是m一  
上坡用“m-” 。1、低挡位会让发动机动力更加强劲 ， m挡就是将车辆的控制权掌握在驾驶者手中 ， 不像s挡单纯只能算是一种模式；2、有的车型没有“m”、“m-” ， 但是有d1、d2、d3挡 ， 功能也是一样的 。M档可用于以下情况:1 。超车:用“m-”挡降挡可以带来很高的扭矩 ， 使车辆的速度在短时间内提升 。2.上坡:上坡路段宜用“m-” ， 低档车发动机动力更强 。3.下坡:档位可通过“m+”调整到2-3档 ， 利用汽车发动机的约束作用对车辆进行制动 ， 无需完全依靠刹车进行制动 ， 提高了行车安全性 。4.高速路段:车主在高速路段时 ， 可以手动加档“m+” ， 保持80-100公里/小时的速度 ， 燃油经济性更好 。5.冰雪路面:将档位调至二档“m+” ， 可减少车轮打滑 。当爬上一些陡坡或下一些陡坡时 ， 建议手动降档 。下坡时 ， 如果只用刹车系统帮助汽车减速 ， 非常容易造成刹车系统过热而失效 。如果放入低档位 ， 可以利用发动机刹车帮助汽车减速 ， 这样可以防止刹车系统过热失效 。自动变速箱有保护模式 。如果驾驶员进入手动模式后操作不规范 ， 变速箱就不会执行驾驶员的指令 ， 需要大家注意 。【上坡起步永不熄火办法】  

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