【如何检测车灯强度是否达标】气缸内，活塞环开口处应有一定间隙，防止活塞环受热膨胀后卡在气缸内 。间隙过大，环的密封性差，导致漏气漏油，功率下降 。如果缝隙太小，受热膨胀后就会消失，环的两端会被撑在一起 。严重时会导致拉缸、过热、活塞环断裂和卡涩 。因此，在柴油机的维修中，有必要检查气缸内活塞环的开口间隙 。检查时，清洁活塞环并将其放在缸套未磨损的地方，用活塞顶部将其推平，然后用塞尺测量 。活塞环间隙在柴油发动机手册中有明确规定 。如果开口间隙大于规定值，应更换；如果小于规定值，可由钳工归档 。3.活塞环间隙的测量活塞环在环槽中的上下间隙称为侧隙 。侧隙的大小应该合适 。如果侧隙过大，会加剧对环槽的冲击，加速磨损，环的泵油功能增加，导致油耗增加，燃烧室积碳 。如果侧隙小，环受热膨胀后会卡在环槽内，失去密封功能 。通常，齿隙是上活塞环大于下活塞环 。测试时，一般使用塞尺进行测试 。将活塞环安装到环槽中，用塞尺测量环和环槽之间几个位置的间隙 。
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