总结：  
以上就是小行家分享的几个实测有用的应急方法，包括“辅助工具应急、智能功能应急、电压转换应急”，虽然很有用，但是，这几种方法也都有缺点：  

  
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辅助工具应急，它需要提前做好准备，电动车助推器倒是不贵，只要几十块钱，但应急电源相对比较贵，提前准备的成本较高；  
智能功能应急和电压转换应急，其实这2种应急方式都是一个原理，都是依赖于把电动车内的保护电压余电给释放出来，而这样的方式虽然不需要提前准备什么，但释放余电其实就是造成电池欠压，而欠压对电池是有损伤的，频繁使用这种方式应急，会缩短电池的寿命，只适合偶尔的应急使用 。  
  
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因此，对于车主而言，最好的还是在出门之前，做好充足的预判，车辆的电量是否支持所需要出行目的地，从而避免半路没电的情况出现，当然，如果真的遇到没电，以上的几个应急方法，您不妨一试 。  
那么，您还有电动车半路没电的应急方法分享吗？欢迎大家评论交流 。  

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