吃完饭付不了款、抢到特价商品却眼睁睁看着交易关闭、公共自行车扫码支付失败，只好走着去上班……7月22日上午，不少用户发现，支付宝出现故障，不管是买火车票、网上订餐还是转账、提现均无法实现，更不可思议的是，上午明明显示转账失败，通过其他方式转账后，下午支付宝就变成了转账成功 。看着页面 “网络不给力，请稍后再试”的提示，不管你怎么切换网络，重启路由器，结果还是一样 。
作为全球最大的第三方支付机构，这不是支付宝第一次不给力，2015年5月28日，支付宝因杭州萧山的光纤被挖断出现全国范围系统瘫痪长达2.5小时 。14个月后，在阿里巴巴宣称攻克了“服务器资源弹性部署”和“数据中心异地双活”两项技术难题后，此次发生的故障依然持续2个多小时 。

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当支付宝逐渐替代钱包成为人们的随身支付工具时，两个小时的网络中断所影响的人群和支付事项越来越多，而且再度引发专家对支付宝灾备能力的质疑 。
深圳机房发生故障
7月22日上午10点10分左右，有用户开始在网上吐槽支付宝不可使用 。11点44分，支付宝官方微博表示，上午10时多，由于支付宝在华南的一处机房出现故障，技术团队紧急将业务逐步切流到其他机房，过程中影响了部分用户对部分功能的使用，用户的资金和信息安全不受影响 。直到12点36分，支付宝再次回应称，系统已经恢复正常 。
“以目前阿里云的处理能力，在假想极端情况下，即便杭州的数据中心全部宕掉，依然能够平稳度过双十一，不影响用户的购物体验 。”阿里备战2015年双十一时的豪言犹在耳边 。很难想象，在一个既非双十一也非节假日的周五，支付宝一个机房的故障竟然导致服务中断持续了两个小时 。
“出问题的机房在深圳，切流时间长且恢复慢，是有点不太正常 。”一位接近支付宝深圳机房的知情人士向采访人员透露，这次事故的原因是多方面的，既有机房机件等硬件设施的原因，也有网络故障方面的因素 。他举了个例子，支付宝就像是一辆小汽车，运营商提供的高速公路是通的，但小汽车内部出了问题卡在了半路，数据从一个地方送不到另外一个地方 。
“异地多活”架构没起充分作用
在2015年全球架构师峰会上，阿里巴巴高级系统工程师曾欢(阿里花名为善衡)结合互联网金融业务及系统特性，分享了支付宝的高可用与容灾架构演进，表示支付宝在该方面已进入成熟的青年时期，有快速恢复的容灾能力，可做到同城内数据中心之间，甚至城市和城市之间在故障发生时自如地进行应急切换，使得支付宝实现“异地多活”的架构能力 。
“所谓异地多活是指数据中心在机房基础设施、地理空间、网络资源、软硬件部署上是分布的，多中心之间可以并行为业务访问提供服务，互为备份，地位均等 。一个数据中心出问题，其他数据中心可对业务接管实现无缝切换，用户无感知 。支付宝双十一能撑起8.59万笔/秒的交易峰值及支付宝平时的处理速度也是得益于异地多活，只是不知道为什么这次异地多活没起太大作用 。”一位业内人士向采访人员表示，正是因为异地多活所需的设备量，阿里机房摒弃了昂贵的专业高端设备，选用X86服务器和国产的开源软件 。支付宝这次的故障很可能是因为网络出口有单点故障，瓶颈堵塞，导致引流出现问题 。
据了解，国内商业银行采用的多是“两地三中心”模式 。以交通银行为例，交通银行的中心机房在上海，同城及1000公里外的地方各设一个灾备中心，当中心机房出现故障，ATM、POS等72小时不间断的重要业务要做到秒级切换，无缝连接，即使考虑到通信延迟，这个时间也要控制在30秒内 。根据信息系统的时间敏感性，交通银行把应用系统的灾难恢复分成三个等级，亦将灾备的不同场景分为十个等级，六等级以上支付终端，中断服务持续两小时要上报银监会和央行，区域发生瘫痪四小时上报国务院 。

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