除在设计风格上创新 , “Ruby Lounge”更提供包括吃、喝、玩、乐等体贴舒适的个性化服务 。 如在首都机场的候机室里 , 让老北京京腔燃面代替千篇一律的汉堡盒饭 , 饮料则搭配更为现代的咖啡 。 休息室中还有调酒师会按照用户喜好的口味特调鸡尾酒 , 满足出行人士忙中偷闲的放松需求 。
相关数据显示 , “Ruby Lounge”在试运营的三周内接待量比2019年同期增长约47% 。 在正式投入运营之后 , 其接待用户的数量更超过同等面积休息室数倍 。
除舒适的出行体验外 , 在数字化时代发展下 , 旅行体验的智能程度正不断加深 , 人们更习惯于利用手机在机场消费购物、休闲娱乐、移动办公 , 加之移动支付、电商经济和会员体系的渗透 , 旅客越来越习惯在机场高铁等出行领域“一部手机”解决所有事情 。
在疫情催生的数字化消费新时代 , 旅客的体验已经升级为重中之重 , 普通的出行需求需要升级迭代 , 机场场景也亟需升级 。 利用移动互联网与旅客建立联系 , 在满足用户消费需求的同时通过场景营销引导用户消费 , 最后利用会员制将留存用户形成私域流量 , 这是出行场景流量盘活的升级序幕 。
“一站式”落地 , 会员制盘活商旅出行流量
龙腾出行副总裁曾湘粤介绍 , 龙腾出行从业16年以来深耕出行行业 , 资源端和技术端双向助力为用户提供“一站式”出行服务 。
2018年 , 由龙腾出行和广州白云国际机场股份有限公司合作搭建的“机场通”平台上线 , 机场通将航站楼的服务进行数字化建设 , 通过优惠券、地理位置推荐、喜好推荐等手段 , 让用户在线完成购买、预约、获取优惠等消费行为 , 形成机场新零售商业模式 。
“一站式”出行平台落地促成了机场私域流量的积累 , “机场通”平台深度整合机场商业资源和理解出行场景用户需求 , 用场景营销赋能出行场景商业形态升级 。
“机场通”平台也有相关会员机制 , 旅客可以成为平台会员 , 享有出行积分、会员权益和消费优惠等 , 并与酒店、OTA、本地生活、电商等会员体系打通 , 提供更多会员服务 , 把低频的机场出行行为逐渐向高频的生活行为靠 , 把非航业务的货架延伸到用户的出行全生态乃至生活当中 。
“私域可以直接触达用户且建立直接的用户沟通 , 会员和私域流量是一个动态引流的过程 , 一方面可以通过私域的运营发展更多会员 , 另一方面也可以通过会员的精细化运营找到更多精准的私域用户 , 降低获客成本 。 ”曾湘粤说 。
“一站式”出行平台的场景变革仍在继续 , 作为市场的先行者 , 曾湘粤表示 , 龙腾出行将持续深耕机场高铁出行场景 。 或许未来 , 龙腾出行也将跳脱出机场和高铁等场景 , 链接更多线下线上场景 , 突破时空和频次的限制 , 真正盘活出行场景这个庞大而极具潜力的“流量池” 。
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