五年计划完成程度和提前完成计划时间提前完成“五年计划” _提前完成五年计划时间怎么算

年营收破亿，
外部客户收入占比过半，
京东物流提前完成目标

文章插图
上市后的第一年，京东物流就交出了一份让人眼前一亮的年报。
3月10日，京东物流正式发布了上市后的首份年度业绩报告：2021年的总收入达1047亿元，同比增长42.7%；尤其值得一提的是，1047亿的总收入中，外部客户收入达到了591亿，同步增长了72.7%，外部客户收入占比已经从2018年的29.9%、2019年的38.4%、2020年的46.6%进一步提升至2021年的56.5%，提前、超额完成4年前制造的“五年计划”——早在2017年，京东物流正式独立并宣布对外开放物流服务时就提出：要在5年内实现年收入超千亿，外部客户收入占比超50% 。如今，这一目标的提前实现，也意味着经过4年的开放式运营，京东物流在构建出强大行业竞争优势的同时，已经进入到一个新的发展阶段。
年报数据显示，2021年，来自一体化供应链客户的收入高达711亿，占总收入的占比为67.9%，是京东物流营收的主要来源。
这说明，京东物流在业绩上的强劲增长，离不开持续聚焦一体化供应链物流服务，正是通过不断完善物流基础设施建设、强化“三位一体”供应链技术竞争力，京东物流才在增长的同时，助力更多合作伙伴走得“又稳又飒” 。
京东物流的一体化供应链主要由两个部分组成：物理世界和数字世界，下面我们来进行一个简单的分解。
物理世界：京东物流构建了仓储网络、综合运输网络、最后一公里配送网络、大件网络、冷链物流网络和跨境网络六大网络。其中，在仓储网络方面，截至2021年12月31日，京东物流已在全国运营了超过1300个仓库、43座“亚洲一号”大型智能物流园区，包含京东物流管理的云仓面积在内，总管理面积超2400万平方米——过去一年，京东物流新增的仓库数量大约400个，几乎每天都新增一座仓库；此外，在综合运输网络方面，京东物流目前拥有超过1.8万辆自营卡车及其他车辆，在国内运营着约210个分拣中心、1000条航空货运航线，与中铁快运合作的铁路线超过300条；此外，在科技创新方面，京东物流在全国一些主要城市累计投入了400辆L4级别自动驾驶智能快递车，目前已申请了5500多项专利和软件许可，涉及到自动化技术和无人技术相关专利数量超3000项。
数字世界：过去的一年，京东物流持续强化软件、硬件及系统集成的三位一体供应链物流技术核心竞争力。2021年在这方面的投入达28亿，同比增长了37%，形成了覆盖园区、仓储、分拣、运输、配送等各个供应链环节的技术产品及解决方案。
方向对了，就会越走越顺。正是由于聚焦于一体化供应链物流服务这个核心赛道，不断丰富和完善物理世界和数字世界，京东物流才在发展上不断提速，在技术和服务上不断提升，不仅提前完成了“五年计划”，还得到了客户和市场的广泛认可。
服务30万企业降本增效，
京东物流积累众多定制化行业解决方案
【五年计划完成程度和提前完成计划时间提前完成“五年计划”】风口来临之际，正是凭风而舞之时。
今年的《政府工作报告》中，制造业、实体经济、产业链供应链等成为高频词。这说明，随着社会的发展，产业链供应链升级推动制造业、实体经济发展的时代已经来到了。
作为产业供应链的重要组成，物流供应链更是像纵横交错的毛细血管一样深入到各个产业链，成为制造业、实体经济降本增效的加速器。
柳枝顺从风势，方能枝繁叶茂。早在几年前，京东物流就在独立运营的同时宣布将将一体化供应链物流服务确定为主赛道，并携手更多合作伙伴一起跑出加速度：2021年，京东物流已经服务了包括安踏、波司登、斯凯奇、沃尔沃汽车、无印良品、小米有品、芝华仕等超过30万企业客户，在整个行业形成了毋庸置疑的竞争优势。

特别声明：本站内容均来自网友提供或互联网，仅供参考，请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系，我们将在24小时内删除。

五年计划完成程度和提前完成计划时间 提前完成“五年计划”

五年计划完成程度和提前完成计划时间提前完成“五年计划”