从货量来看，德邦快递、壹米滴答、安能物流在零担市场已呈现三足鼎立之势；安能物流货量在2017年最高达828万吨，壹米滴答在2018年以后，呈现出新秀的力量，分别以900万吨和1015万吨占据榜首，百世快运货量也大涨超越德邦快递排至第三 。
目前，多家巨头企业纷纷把日均货量目标定位于10万吨，这是传统快运企业不可想象的，目前300公斤以内的全网快运企业日均货量也只有30万吨左右 。
正如安能物流董事长王拥军所说：“即使在安能物流已经达到50000 吨/天的货量峰值的情况下，我认为，放在整个中国零担市场中，这也仅仅是 2-3%的市场份额 。对快运行业来讲，过去三十年只是为市场打了一个基础，真正的竞争才刚刚开始 。”
零担行业的变革也远远还没有进入下半场 。一方面头部巨头已经形成，另一方面模式创新又在如火如荼的进行，零担行业未来依然充满活力 。
二、老牌与新秀
2017年，天地华宇、佳吉快运、盛丰物流、远成物流、中铁物流都掉出了营收前五，取而代之的是顺丰重货、壹米滴答、百世快运、跨越速运、顺丰快运 。
从这一年年各家企业的收入和货量数据来看，总体表现为老牌快运企业增长乏力，新势力企业表现抢眼 。按照增速可将其划分为高速成长、中高速成长、低速成长三类 。
其中安能物流、顺丰快运、百世快运、中通快运表现抢眼，增速均超过50%，新起网的韵达快运日均货量迅速做到4000吨 。安能物流、百世快运已经占据了平价小票第一梯队 。
【快运公司是什么 快运有哪些公司】以壹米滴答、德坤、商桥为代表的平台型企业也快速成长，货量呈倍数级增长；其中壹米滴答货量已经超过德邦快递，位居行业第二 。
2018年，其中顺丰速运一跃超过安能物流排在第二，德坤、宇鑫、商桥通过并购、联营或开点覆盖的方式实现持续增长，而长通、宁波中通、黑豹、宇佳和霄邦继续整合存量维稳求增 。
老牌企业依旧没有改变衰退的情况：远成彻底退出快运舞台，佳吉快运、霄邦物流、天地华宇、跨越速运下滑严重，德邦战略中心转移到快递后2019年零担收入首次出现下滑，货量也仅能与2014年持平 。此后，壹米滴答收购优速、京东收购跨越速运，天地华宇被上汽并购 。
2019年，头部排名前十的企业总收入高达617亿元，约占30强企业总营收（779.4亿元）的79.2%，其比例比上年度增加4个百分点 。头部第一次出现了5家营业收入超过50亿的企业，分别为顺丰快运、德邦快递、安能物流、壹米滴答、百世快运 。
壹米滴答2015年成立，仅仅用时一年，就以25.8亿元上榜零担收入第五名，此后更是奋起直追，到2019年营收达到75.5亿元 。
让人意外的是，顺丰快运甚至打破德邦快递多年榜首的位置，营收达124.5亿元 。
有趣的是行业头部集中的同时，有两家新进入的区域零担和二线全网快运代表企业——辽西物流和速通物流 。这也说明，在快运头部企业上市前，区域零担和二线快运还有2年左右的扩张窗口期 。
以后，区域网与大票零担做联合或独立扩张，二线快运采用快速且经济的方式布局中票快运网络，是最后的出路 。
三、百世能跑到第一吗？
现在来看，预备上市的企业要提高警惕，开始巨头间的斗法 。
除了德邦快递已在2018年完成上市，我们可以重点观察安能物流、百世快运和壹米滴答 。
最先，竞争的无外乎于价格，和快递市场一样，快运也避免不了价格战 。
快运集中进入前IPO阶段，资本的要求开始不断变高，各家唯有通过“价格战”提升货量，扩大产能，才能在竞争中立于不败之地 。

• 网络公司取名大全 网络信息公司取名
• 退避三舍是什么意思怎么解释 退避三舍的意思和解释
• 五字公司名字大全 必过 新公司起名五字大全集
• 电影金刚川是哪个公司出品的
• 点淘鉴宝功能是什么意思？有什么用？
• 商贸公司起名大全二字 贸易公司起名大全二字
• 有财气的公司名字三个字 有财气的公司名字
• 简洁好记的公司名字 简单大气好记的公司名
• 槟榔低产的原因是什么原因 槟榔低产的原因是什么
• 眼皮跳十二时辰预兆 眼皮跳是什么预兆时辰