近日 ， 由中国公路学会主办的2021年度“交通BIM工程创新奖”大赛落下帷幕 。
深圳高速公路股份有限公司参赛作品“沈阳至海口高速公路荷坳至深圳机场段改扩建工程设计阶段 BIM技术应用”脱颖而出 ， 喜获BIM大赛一等奖 。
机荷改扩建项目此次获奖是深高速持续探索工程建设数字化的结果 ， 也体现了业界对机荷改扩建项目数字化建设效果的高度认可 。
下面我们就来一睹获奖选手“机荷高速改扩建工程”的真容 。
机荷高速改扩建工程
深圳机荷高速是国高网沈海高速的重要组成部分、粤港澳大湾区最便捷的东西向交通走廊、深圳市第二圈层唯一贯通的快速通道 。
现日均最大断面交通量高达16万标准车 ， 拥堵呈现常态化 。 正在建设的深中通道 ， 未来也将直接对接机荷高速 ， 将进一步加大机荷高速交通压力 ， 因此道路亟待实施改扩建 。

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改造完工后 ， 机荷高速将变身双层、8+8车道的“超级高速” 。
#项目难点
复杂的周边环境限制和双层立体高速设计 ， 给项目建设和运营管理带来了极大的挑战——

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施工过程难度大 ， 边界条件复杂 。

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全过程装配化施工 ， 工艺要求高 。

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交通转换复杂 ， 运行管理要求极高 。

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资产量大样多 ， 养护成本高 。
为应对上述挑战 ， 深高速在项目设计中应用BIM技术 ， 解决工程痛点 ， 赋能工程设计 。
盘点“优等生”获奖原因
#全要素模型整合“一张图”
形象直观一目了然
通过BIM技术建立高速公路沿线空间地形地貌、地质、主要构筑物等控制因素的精细数字三维模型——
将BIM设计模型与周边环境因素准确融合 ， 为优化方案提供依据 ， 提升项目设计品质 。

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#现状与设计三维动态对比
精准设计高效沟通
传统的图片、CAD平面图纸方式对现状道路情况、设计方案的展示程度有限 ， BIM将现状环境与设计方案结合进行动态对比分析——
直观表达出变化情况及征地拆迁情况 ， 减少了建设团队的沟通成本 。

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#施工期交通组织模拟分析
合理可行畅通有序
BIM技术的三维表达特性 ， 可充分展现方案的立体空间关系 ， 分析和优化施工便道建设方案 ， 并分阶段进行动态模拟——
有效提升施工期交通组织方案的合理性及可行性 ， 有利于施工期间的交通疏导 。

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#全方位桥梁景观方案仿真
实景模拟自然和谐
项目景观设计要求高 ， 利用BIM三维可视化特点 ， 融合周边实景环境模型 ， 在全真环境下——
全方位直观展示设计方案优缺点和景观效果 ， 为确定最优方案提供可靠决策依据 。