光明网11月26日讯（记者袁晴）国家卫健委今日召开人体捐赠器官转运绿色通道新闻发布会 ， 介绍我国人体捐献器官转运绿色通道有关情况 。
国家卫生健康委医政医管局监察专员郭燕红在发布会上表示 ， 近几年我国器官捐献和移植数量大幅提升 。2015年-2018年 ， 我国每年完成器官捐献分别为2766、4080、5146、6302例 ， 增长迅速 ， 2018年捐献数量居世界第二位 。同年 ， 实施器官移植手术量突破2万例 ， 手术量同样居世界第二位 。与此同时 ， 我国器官移植技术能力水平也在不断提升 。郭燕红介绍 ， 我国器官移植手术操作技术不断改进创新 ， 部分达到世界先进水平 。国际上已开展的器官移植我国均已开展 ， 部分器官移植技术实现突破 ， 国际领跑 。
随着我国捐献与移植工作的推进 ， 捐献器官全国匹配共享的数量及比例逐渐提高 。但受制于现在的医学技术 ， 可移植器官均有可以耐受的最大缺血时间 ， 例如肝脏耐受冷缺血时间上限为12小时 ， 超过此时间受者原发性移植肝无功能、移植肝功能延迟恢复、胆道缺血性损伤等并发症发生率显著增高 ， 受者术后生存率明显降低 。肾脏耐受冷缺血时间上限约为24小时 ， 心脏耐受冷缺血时间上限约为6-8小时 ， 肺脏耐受冷缺血时间上限约为8-12小时 。即使在可耐受的时间内 ， 缺血时间越长 ， 器官的质量及器官接受者的预后越差 。
受限于我国广袤的国土面积及社会经济发展水平的不平衡 ， 同时为降低患者器官移植总花费 ， 我国大多采用由医务人员携带 ， 通过民航班机、高速铁路及公路运输的形式转运捐献器官 。转运过程中面临较多不确定因素 ， 转运时间较长 ， 对器官质量造成不利影响 ， 因转运问题导致的器官浪费也时有发生 。郭燕红说：“器官转运是一场生命与时间的赛跑 。”
【器官移植的看法 器官移植】为缩短人体捐献器官转运时间 ， 减少因转运环节对器官移植质量安全影响 ， 2016年5月 ， 国家卫生健康委联合公安部、交通运输部、中国民用航空局、国铁集团、中国红十字会总会印发了《关于建立人体捐献器官转运绿色通道的通知》 ， 建立了以民航、高铁为核心的低成本、高效率的人体捐献器官转运绿色通道工作机制 。
郭燕红在发布会上透露 ， 绿色通道建立三年以来 ， 器官转运时间平均缩短1-1.5小时 。其中 ， 绿色通道建立后 ， 肝脏平均冷缺血时间由6.88小时降低至6.44小时 ， 肾脏由6.5小时降低至5.5小时 ， 心脏由4.89小时降低至3.78小时 ， 肺脏由8.87小时降低至7.42小时 。器官全国共享率总体上升7.3% 。其中 ， 肾脏全国共享率上升了6.41% ， 肝脏全国共享率上升了8.24% 。器官利用率提升6.7% ， 捐献器官共享半径大大扩展 ， 数以千计的终末期器官衰竭患者得到救治机会 。

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