比起已经开通的地铁1、2号线来说 ， 地铁3号线对于老百姓的意义更为重大 。 很多上班族的工作地点在政务或者经开 ， 但是却住在新站 。 三号线的开通 ， 上下班通勤时间大大缩短 ， 这给新站居民带来的便利是巨大的 。

另外地铁3号线与1号、2号线所形成的的交通网 ， 让新站的老百姓用一张票就可以去遍合肥东南西北 ， 享受沿线商业、娱乐、文化、教育等地标带来快乐 。

3号线是一条“商业轴线” ， 连通了中环城、华润万象城、保利MALL、天鹅湖万达、银泰城、瑶海万达等繁华商圈 。 让新站的老百姓可以更加便捷的前往这些大型的商业综合体 。

4号线

除了地铁三号线之外 ， 地铁四号线也在如火如荼的建设中 ， 根据最新的消息 。 4号线全线分东西两段开通 。 西段为鸡鸣山路站-呈坎路站 ， 2020年12月开通运营；东段为大强路站-东方大道站 ， 2021年12月开通运营 。 两年后的新站 ， 将会拥有两条地铁线路 。 届时 ， 交通配套将更加的完善 。

4号线工程西起鸡鸣山路站 ， 北至东方大道站 ， 全线覆盖合肥市东西向主要客流走廊 ， 联系了高新区、合肥南站片区、包河区、新站区等主要客流集散地 。

高架建设

不仅有地铁 ， 新站区的高架建设也在飞速的发展 。 郎溪路（包河大道-裕溪路）高架已经正式通车 ， 而郎溪路高架北段预计今年初开工建设 ， 对接新站文忠路高架；新蚌埠路高架 ， 相关方案正在设计中 。 该项目全程14公里 ， 由合肥北二环至合肥北绕城高速 。 未来将连接淮海大道快速路 ， 向南连接郎溪路高架 ， 直通瑶海、包河、滨湖区 。 建成后 ， 会缓解该地车流量大、交通拥堵的现状 ， 更好地发挥新蚌埠路作为主干道的作用 。

随着多条高架的规划建设 ， 新站区已经初步形成文忠路高架、铜陵北路高架、新蚌埠路高架、北二环高架的快速路网规划体系 ， 以及淮海大道部分高架 ， 桥头集北路高架规划 。

当然这些需要时间一步步去推进建设完成 ， 未来 ， 新站区将成为合肥建设高架最集中的区域 。

理由二：教育资源爆发

新站教育资源过去一直不被看好 ， 但是如今的新站 ， 教育配套在不断的完善 ， 名校也在相继进入 。

合肥九中

2019年11月12日 ， 位于新站高新区的合肥第九中学（新校区）举办开工奠基仪式 ， 标志着该新校区正式开工建设 ， 计划于2021年建成交付 。 合肥九中作为省示范高中 ， 新校区占地面积约214亩 ， 设计规模为99个教学班 ， 可容纳学生约6000人 。

合肥九中的到来 ， 将弥补新站区公办高中的空白 。 新站高新区将大力支持合肥九中建设校区 ， 完善周边配套设施 ， 为新站吸引人才留住人才、促进经济社会协调发展发挥重要作用 。

（合肥九中新校区效果图）

康桥学校

2019年8月2日 ， 康桥学校合肥校区一期项目主体工程成功封顶 。

预计2020年9月正式投入使用 ， 将打造自幼儿园到高中的十五年一贯制双语国际学校 。 康桥学校2002年创立于中国台湾地区 ， 目前在台湾已拥有6所校区 ， 2012年入驻苏州昆山 ， 2017年落户合肥新站 ， 位于玉皇山路与铜陵北路交口 ， 这也是康桥在大陆的第二所学校 ， 总投资逾12亿元 ， 占地面积约230亩 ， 预计可容纳学生5000余名 。

（康桥学校合肥校区效果图）

5所小学招标

2019年12月6日 ， 根据安徽合肥公共资源交易中心消息 ， 新站五所小学集中招标 ， 总投资5.5亿元 。 这五所学校分别是淮海大道小学、梦溪小学、烈山路小学、兴华苑第二小学、光明之家小学 。

随着教育资源的不断完善 ， 新站区将不再有“短板” 。

理由三：医疗发展取得突破