阿特兹和雅阁哪个值得入手

日系“老战士们”的一场公平比拼
随着国产B级车市场竞争的日益激烈,各家车厂也都在努力的去维持这个级别中车型的综合实力和市场占有率 。与其他欧美车系相比,日系车型仍然是这个梯队中排名很靠前竞争者,尤其是丰田和本田两家的混动车型,更是有着得天独厚的优势 。而今天我们对比的就是两个日系的老将,一个是刚刚推出2021款不久的马自达阿特兹,另外一个就是即将推出2021款本田雅阁 。
2021款本田雅阁对比2021款马自达阿特兹

阿特兹和雅阁哪个值得入手

文章插图
2021款本田雅阁对比2021款马自达阿特兹
算的上是一次公平的对决
之所以说算得上公平,因为马自达阿特兹和本田雅阁都没有进行大改款,至少说这一代车型要在市场上维持销售一到两年的时间 。尤其是阿特兹是2014年国产上市销售,在当年有着非常出色的外形样式和绝对突破性的更新,创驰蓝天的一套系统真延续了马自达山路王的名声,以其优秀的机械性能和操控,加上魂动的设计理念受到了当时市场的绝对 。虽然说这几年经历了几次的更新迭代,但仍然逃不开整体设计的落后,尤其是内饰的科技性和用料布局上,即使有所改变也无法与最近几年设计的车型相比拼 。
2021款本田雅阁
2021款本田雅阁
好在的是,阿特兹本身的素质并不差,得益于良好的车身结构设计,虽然没有非常大量的高强度材料使用,但是仍然有很好的被动安全性能 。而且就从车内空间来说,并没有因为车身材料的使用而压缩前排乘员空间,至少这个方面与雅阁的差别并不大 。只是在第二排的腿部和头部空间上略显局促了一些 。
2021款马自达阿特兹
2021款马自达阿特兹
而从尺寸上来看,阿特兹为4870/1840/1451mm,雅阁为4893/1862/1449mm,轴距则为相同的2830mm 。因此这方面我们的对比是公平的,两者的差距都在毫厘之间 。雅阁的优势在是2017年换代而来,从各方面来说确实要比阿特兹要更加新一些,除去外形和空间的优势之外,本身的重量也比阿特兹轻了不少,雅阁的整备质量只有1495kg,阿特兹则有1559kg,而且雅阁在后面的中期改款中也获得了更多的科技配置加持 。
2021款本田雅阁
2021款马自达阿特兹
在内饰和内装配置来说,两者在实用程度上并没有什么特别大的差异化 。都具有实体的音量调节和空调控制按钮,中控也都支持触摸操作 。相比之下雅阁的优势在于可以提供一个全液晶的数字仪表,而阿特兹在这方面就明显有所不足 。加上两者的设计风格有所不同,阿特兹明显要更显陈旧一些,其实雅阁也没好到哪去 。勉强的总结起来就是本田的内饰更加中庸朴实,而阿特兹则更具有运动和时尚感 。虽然两者都没有什么特别的内饰渲染氛围,但细节上仍然有很多小心思在 。
2021款马自达阿特兹
2021款马自达阿特兹
2021款马自达阿特兹
2021款马自达阿特兹
2021款本田雅阁
2021款本田雅阁
2021款本田雅阁
2021款本田雅阁
【阿特兹和雅阁哪个值得入手】为了保证绝对的公平性,我们只对比两者的非混动车型的中高配版本进行对比,两者在动力上分别为阿特兹的192匹马力和雅阁的194匹马力,扭矩分别为252N·m和260N·m,也就是两者的动力十分接近,因此阿特兹所搭载的6AT似乎比受到诟病的雅阁CVT表现更出色一些,这个我们在后面会详细说到 。可见这两个日系兄弟确实各方面差距很小 。
2021款马自达阿特兹
2021款本田雅阁
额外还要说的就是两者的主动和被动安全,其实差距也不是很明显,各项碰撞成绩的评分都很好 。只是在主动安全功能上,雅阁经历了更新换代,整体实用性和功能也更加全面 。从驾驶者角度来说,本田的车道保持和自适应巡航系统做的很完善,很多时候都可以让驾驶更轻松一些;阿特兹的系统就明显弱了不少,车道保持更能会飘忽不定,也不够精确 。所以在乎这方面配置的还是要多去试驾体验感受,是否是在自己可以接受的范围 。


特别声明:本站内容均来自网友提供或互联网,仅供参考,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系,我们将在24小时内删除。