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过于看重融资 , 忽略自我造血
又一位关键人物离开威马了 。
杜立刚 , 威马联合创始人 , 近日被曝出离任 , 目前官方对这一消息还未回复 , 但其本人或已在离职过程中 。
作为元老级人物 , 杜立刚曾任公司CFO , 在威马初期融资起到了关键作用 , 拥有丰富的财务管理经验 , 可以说是沈晖的左膀右臂 。如今沈晖的这位最佳拍档 , 成了继陆斌之后又一位出走的联合创始人 。
虽然坏消息不少 , 但威马也没有安于现状 , 目前威马正计划通过借壳Apollo智慧出行在香港实现上市 , 威马在这家公司的持股比例为28.51% , 沈晖在其中担任董事会联席主席及非执行董事 。
最新消息 , 威马汽车科技(四川)有限公司获国资入股 , 增资至5.2亿 , 增幅达到206% 。
一边是联创离职 , 一边是寻找资本加持 , 威马也在积极自救 。
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元老杜立刚
2022年6月 , 威马在港交所提交IPO申请 , 招股书显示 , 杜立刚是公司的执行董事 。

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【威马元老杜立刚离职:参与公司创立,沈晖绝佳搭档,陪跑7年分手】来源:威马
从打工人到创始人 , 杜立刚用了17年 。1993年 , 他从扬州大学毕业 , 随后加入西门子 , 担任成本会计兼任ERP系统项目策划成员 , 后来他又前往了葛兰素威康 , 出任财务总监一职 。
1999年 , 杜立刚被任命为美的百利通公司亚洲区总监 。2001年和2006年 , 他又先后拿到工商管理硕士学位和Thunderbird Business School EMBA学位 。
2003年 , 杜立刚在美国百力通亚洲区出任财务总监 , 回国后 , 在飞利浦家电(苏州)担任财务总监 。这段经历也让他找到自己的的创业方向 , 2010年 , 杜立刚想从打工人变成老板的时候 , 率先选择了创办电子科技公司 。
2010年 , 他成立了苏州本控电子科技公司 , 主要研发、设计、销售一些汽车电子产品及相关配件、互联网相关软件及产品 , 以及一些商品技术的进出口业务 , 杜立刚是公司的董事长兼CEO 。
在4年时间里 , 杜立刚把这家企业做到行业内全国第一 , 全球知名企业 。杜立刚也积累了大量的财务管理、成本控制、内部控制等经验 。
2015年 , 沈晖和杜立刚一同成立了威马汽车公司 , 威马的前身 , 则是杜立刚在2012年创办的一家三电系统研发企业 。
复盘杜立刚的职业经验 , 基本上是一些大厂的财务管理职位 , 所以他在威马主要任务 , 就是融资和内控 。
沈晖为公司的创始人、公司董事长兼CEO , 杜立刚为联合创始人、公司副董事长 。
有了国内外工作的经历 , 杜立刚十分精通国内外企业财务管理及资本运作 , 对互联网智能硬件行业也有自己的建设思路 。而沈晖精通传统车企运作模式 , 曾为吉利立下功劳 , 帮助吉利收购沃尔沃一事至今都在业界津津乐道 。
两个大佬联合起来的结果 , 就是带领初期的威马在诸多新势力车企中杀出重围 , 在2018年就实现了新车交付 , 也成为第二家实现交付的新势力 。
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