雷布斯曝光自动驾驶路测视频:避让、变道自如,还能自主充电( 二 )


雷布斯曝光自动驾驶路测视频:避让、变道自如,还能自主充电

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由于技术复杂,时间紧张,雷军表示小米集团的各个研发单元都为小米汽车提供了很大的支持,包括但不限于人工智能实验室、小爱同学团队、相机部门等团队 。
一直以来小米造车都是外界关注的焦点,雷军坦言,在小米宣布造车的500天里,外界的各种猜测都让他很痛苦,所以决定两年内不再做任何辟谣和介绍新的进展 。
但雷军也说了“就目前的进度而言的话,我觉得进度飞快”,第一阶段规划了140辆测试车,将在全国陆续进行测试,资金上第一期研发投入33亿元,专属团队规模也已超过500人 。
02
人形机器人和特斯拉battle
虽然小米汽车还没有造出来,但雷总先打算搞个人形机器人,上一个备受关注的人形机器人还是特斯拉的“擎天柱” 。
雷总这次带来的小米首个全尺寸人形仿生机器人叫CyberOne ,身高1.77米,体重52kg,还是狮子座,工程师还给起了接地气的小名,叫“铁大” 。
雷布斯曝光自动驾驶路测视频:避让、变道自如,还能自主充电

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从外观来看,CyberOne的确与特斯拉的擎天柱有几分相似,但马斯克在特斯拉AI Day和股东大会上展示的是个模型,而和雷总自拍CyberOne则是机器人的“真机” 。
现场CyberOne演示了对话功能,还表演了献花、轧马步等动作,确实有“仿生机器人”的那味儿了 。
就是这画风有点诡异,如同一个立体版的小爱同学 。
而且从肢体协调来看,CyberOne显然和波士顿机器人有很大差距 。
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官方表示CyberOne聪明的大脑可以感知45种人类语义情绪,分辨85种环境语义,发达的小脑依靠小米自研全身控制算法,可以协调运动21个关节自由度,强健的四肢可以驱动全身5种关节,峰值扭矩达300Nm 。
近两年越来越多的科技公司入局机器人,从先前的AI机器人到如今的仿生人形机器人,大家都在致力于用科技改变人类进程 。
马斯克曾表示特斯拉的机器人将从本质上改变经济,使经济生产自动化 。并且认为从长期来看,Optimus(擎天柱)应该比特斯拉的车辆更有价值,可以颠覆整个经济发展 。
据悉,擎天柱的售价会比特斯拉汽车更低,约为2.5万美元,折合人民币不到17万,马斯克称这会是“史诗级别” 。
雷总透露小米的CyberOne成本则在6-7万左右,但事实上这个价格不大可能 。而且CyberOne作为“概念机”,距离实际量产还有好几里地呢 。


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