韩国《亚洲日报》1月17日消息 ， 全球车载芯片供应短缺影响下 ， 去年韩国本土汽车产量跌落350万辆 ， 为2004年以来最低水平 。
据韩国汽车产业协会（KAMA）16日消息 ， 去年韩国本土汽车产量为346.2299万辆 ， 同比下滑1.3% 。 汽车年产量自2004年（346.9464万辆）后时隔16年跌落350万辆 。 市场调查机构LMC Automotive的数据显示 ， 去年全球汽车需求达到8415万辆 ， 同比增3.8% ， 但受“芯荒”影响供不应求 。
【芯片荒影响生产，韩国去年本土汽车产量不到350万辆】行业估计 ， 今年韩国本土汽车产量将在360万辆左右 ， 尽管“芯荒”拐点将至 ， 但芯片需求超过产能的20%至30% ， 供应问题将持续影响汽车产量 。 行业相关人士表示 ， 考虑到韩国综合经济发展情况 ， 汽车年产量需达到400万辆才能维持汽车产业稳定 ， 目前电动车发展仍处于起步阶段 ， 零部件企业面临困难 ， 产业颓势将在今年持续 。