老旧公交车全部淘汰

减少CO2排放53372吨

2019年11月5日 ， 交通运输部科学研究院、交通科技发展促进中心发布消息 ， 该该中心于2019年4月25日-26日组织专家对济南市建设绿色交通城市区域性项目进行考核 。 经专家实地核查与会议集中评议 ， 该项目顺利通过部级考核 。

济南市绿色交通城市建设通过国家验收 ， 这标志着济南市再添一个新称号——绿色交通城市 。 省城初步构建了低能耗、低污染、低排放和高效能、高效率、高效益的绿色交通运输体系 ， 交通运输与生态环境不断协调发展 。

据悉 ， 济南老旧公交车辆已全部淘汰完毕 ， 自2016年开始 ， 新购置的公交车均为新能源及清洁能源公交车 ， 今年还进行了氢能源公交线路的试点工作 ， 截至目前 ， 济南主城区公交共有5791辆公交车 。

其中 ， 新能源公交车3939辆（混合动力车2552辆、纯电动车1276辆、双源无轨电车101辆、氢燃料10辆） ， 清洁能源公交车1215辆 ， 绿色公交车合计5144辆 ， 占总车数的89% 。 通过政策支持 ， 推动新能源出租车投放 ， 2019更新1059 ， 新能源693 ， 清洁能源296 ， 占比93.4% 。

进一步完善济南市微循环公交、大站快线、守时公交、零时公交、高峰通勤等线网体系 ， 开辟公交线路55条 ， 整合优化公交线路66条 ， 填补公交空白73公里 。 BRT线路共13条 ， BRT接驳线路15条 ， 线路总长度199.6公里、线网长度121.1公里 ， 形成了“四横五纵”的BRT服务网络 。

推出了15条普通线路与BRT线路的换乘接驳 ， 开通了29条扶贫线路 ， 延长180余条线路收车时间 ， 实现了27条公交线路与高铁、地铁的精准接驳 ， 开通定制公交400余条 ， 推出24小时公交 ， 更好地服务市民绿色出行 。

济南市创建绿色交通城市具体支撑项目共105项（其中36项为新增项目） ， 发展目标完成率为98.03% ， 重点支撑项目完成率为100% ， 高分通过省级预考核和国家级考核验收 ， 每年实现节能5739吨标煤 ， 替代燃油量44869吨标油 ， 减少CO2排放53372吨 。