既然FAA提出来这问题 ， 美国电信商一开始也非常给FAA面子 ， 主动提出部署延期一个月 ， 到1月5日才部署 。 主动给你一个月的时间调整 ， 够给面子了吧？然而这一个月里FAA还是啥都没做 ， 眼看1月5日要到了 ， 又跳出来要求运营商推迟部署5G 。
这下FCC和运营商就不乐意了：蹬鼻子上脸了是吧？这800亿美元的买卖还有大规模铺设基站的花费 ， 让你耍着玩是吧？最后是拜登这位裱糊匠出来打圆场 ， 又给了FAA两个星期的时间 。
但是 ， 直到1月19日 ， FAA还是没解决问题 ， 而运营商不等了直接上线5G了 ， 最终导致了“由于5G投入使用 ， 部分飞机不得在美国起降”的局面 。
【张仲麟：美国航空业一开年就撞上5G“灰犀牛”，全赖航空局尸位素餐？】嗯 ， FAA在两年的时间里看着5G频段这头灰犀牛慢悠悠地过来 ， 然后啥都不干 ， 最终被撞个满怀 。 这真是个非常经典的足够上教科书的案例了 。