大众途安节温器在发动机下水管上 。汽车上的节温器的打开与温度相关,当温 度传感器显示的温度到达初始工作温度时,会打开使冷却系统进入小循环状态,当温度达到90度左右,会使其进入大循环状态,冷却效果达到最佳 。节温器的工作原理如下:
1、常温下石蜡呈固态,水温低于76°C时,主阀门完全关闭,旁通阀完全开启,由气缸盖出来的水经旁通管直接进入水泵,故称为小循环 。由于水只是在水泵和水套之间流动,不经过散热器,且流量小,所以冷却强度弱;
【大众途安节温器在哪里2005】2、当发动机水温达76°C以上时,石蜡逐渐变成液态,体积随之增大,迫使橡胶管收缩,从而对中心杆下部锥面产生向上的推力 。由于杆的上端固定,故中心杆对橡胶管及感应体产生向下的反推力,克服弹簧张力使主阀门逐渐打开,旁通阀开度逐渐减小;

文章插图
3、当发动机水温升高到88°C,主阀门完全开启,旁通阀完全关闭,冷却水全部流经散热器,称为大循环 。由于此时冷却水流动线路长,流量大,冷却强度强 。
- 大众迈腾门内饰板怎么拆 迈腾车门内饰板怎么拆
- 大众斯柯达空气滤芯怎么拆 斯柯达空气滤芯怎么换
- 大众朗逸17款积碳会有什么后果
- 方向盘助力油多久要换 大众方向助力油多久换
- 宝来轮毂盖怎么拆 大众宝来轮毂怎么拆
- 大众途观制动器进水了怎么办
- 朗逸仪表盘拆装方法 大众朗逸仪表怎么拆装
- 大众探岳机油滤芯安装方式 探岳燃油滤芯怎么更换
- 大众辉昂价格多少钱一辆 大众辉昂这款车怎样
- 大众凯路威发动机参数多少
特别声明:本站内容均来自网友提供或互联网,仅供参考,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系,我们将在24小时内删除。
