直通车是一个工具，兼备引流和数据分析两大功能 。但是，另一个不争事实是，直通车的投资回报率日渐走低，只有金字塔最顶尖的那部分卖家才有机会赚到钱，90%的卖家都是在真金白银地投入，却持续亏损 。
一边是必须要做，一边是不停地亏钱，这无疑让卖家心生疑惑 。表面上看，直通车让我们按点击付费，我们通过直通车购买流量 。但是更多的问题是，流量用来干什么？我们到底应该如何看待直通车？什么才是正确的“开车”姿势？直通车费用在购买什么？
笔者有三年的直通车从业经验，诊断过数百的直通车 。也深刻理解一个悲伤的事实，我们的直通车烧钱，本质上是因为没有推广策略，胡乱操作，导致虽然流量变多，但是并没有真正的收获 。要想有收益并且能灵活地运用到不同的场景下，必须要懂得以下四种推广思维 。

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测款思维
直通车在卖家运营工具里最全面详实、最强大，所以在它的设计理念里就有测款思维，比如多张创意图的设计 。如今数据化运营越来越被大家接受，而直通车测款，是一个典型的应用场景 。重点如下：
1.测款目标：根据直通车的数据表现，从多个候选宝贝中，选出接下来发力的潜力爆款 。
2.获得数据：选定候选的5-10款宝贝，上直通车，统一选词出价，7天后攒够数据 。
3.分析数据项：先看流量规模，再看点击率，然后看收藏率 。流量规模代表了宝贝的引流能力，点击率代表了宝贝的引流成本，收藏率代表了宝贝的转化能力 。如果三者都具备一定高标准，基本上爆款无疑 。
4.看重的指标：规定时间、规定流量 。
5.不看重的指标：点击单价、质量分 。
选择比努力重要，选一个优质款，是爆款成功的基石，直通车是一个极佳的选款工具 。卖家需要先从运营的角度初步挑选出10款左右的宝贝，在规定的时间内，积累足够的点击数据，然后进行科学分析，得出“谁可能是爆款”结论 。如果没有结论，则继续进行 。
在这个思维里，我们购买的是“结论” 。
推爆款思维
在卖家的圈子里，江湖传说非常多，其中最广为流传的一定是“直通车打爆款”，因为它实在太具有诱惑力了 。但往往听起来很好的事情，背后都藏着陷阱 。直通车究竟能不能打爆款？答案是能，但是有很多的先决条件 。细节如下：
1.推爆款目标：四个字“完成销量” 。举全店之力做一个爆款，首先必须要有一个详尽的运营规划 。运营规划需要经过详细严谨的分析推理，各环节整体规划、通盘考虑，然后再尽可能详细地细分，制定每个环节的目标、策略、执行时间点 。
比如销量来源规划、老顾客营销策略、活动申报、站外引流等等 。其中必不可少的环节就是直通车引流，因为它是众多完成销量渠道里最优秀的，流量数量可控、控制简单、质量好、并且准入门槛低，是众多卖家们完成销量的最佳选择 。而究其本质原因，就是 “直通车销量计入搜索” 。
2.如何获得销量：在已知转化率前提下，直通车获得流量就会获得销量 。所以反推过来，运营人员制定的销量目标，就是车手需要的流量目标 。车手要做的就是按照规定时间，完成规定的目标流量 。这对车手来说，这是一件非常简单的事情，因为车手手握引流利器，“关键词出高价”，出高价就可以获得流量 。
3.调整细节：规定时间完成预定销量，是第一位要重视的事情，成本其次 。何为预定销量，就是不能多，也不能少 。不能少很好理解，但不能多，是因为在打爆款期间，销量增长率比销量更重要，为了保证一个漂亮的增长率，每一个上下架周期内，销量不能随意增加 。所以为了保证销量增长率按计划进行，必须要严格遵守“按时”和“按量”，车手每天跟进的过程中，如果发现流量过少，不能在规定的周期内完成任务，就需要及时加大投入，比如加价、加词，不管成本增加多少，必须要完成 。反之，如果流量过多，销量完成得过快，就需要控制流量，比如降价、删词、缩减匹配方式等 。

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