春节期间人员流动加大 ， 叠加各地疫情散发 ， 人们出行需要出示的通信行程卡也将迎来访问量高峰 。
如何确保用户的行程卡畅通无阻、准确无误 ， 今天的《新春走基层》 ， 我们走进中国联通通信行程卡的大数据中心 ， 来看看90后程序员们的春节坚守 。
【新春走基层丨让回家路更有“数”！来看90后程序员们的春节坚守】这里是中国联通的客户服务座席中心 ， 春节期间 ， 这里电话声此起彼伏 ， 一片繁忙 。 情况紧急 ， 客服立即通过内部紧急通道向行程卡专班组发去了指令 。

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中国联通软件研究院数据中台研发事业部大数据行程卡专班组员 张若愚：我刚才经过确认 ， 发现用户是只去了廊坊跟北京的交界处 ， 他并没有实际地去廊坊 ， 然后但是他连接到了廊坊那边的基站 ， 导致行程卡显示错了 ， 我刚才就是帮用户处理这个问题 。
春节期间 ， 人们出行增多 ， 像这位旅客遇到的问题是行程卡专班成员张若愚每天要处理的众多投诉类型之一 ， 他们需要在5分钟之内帮用户妥善解决 。

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1989年出生的张承琪是中国联通大数据行程卡专班的组长 ， 行程卡上线以来 ， 他带领团队每天24小时倒班保障行程卡的平稳运行 ， 问题处理及时率达99.9% 。 然而 ， 这只是他们工作内容小小的一部分 。
晚上10点 ， 在指挥中心里 ， 一场连接起北京、西安、济南三地团队的行程卡系统加压演练正在紧张进行 。

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随着指令下达 ， 大屏幕上行程卡用量数据曲线陡然增加又逐渐回落 ， 总调度张承琪目不转睛盯着大屏幕 ， 他的心也跟着曲线起伏而收紧又放松 。
听到各系统反馈正常 ， 张承琪终于松了一口气 。 这个系统的容量决定着全国3亿多用户能否畅通使用行程卡 。 一旦有疫情抬头或者人流量激增 ， 系统若不及时分流就可能崩溃 。 这是他们最害怕发生的事情 ， 因此需要反复加压测试 。

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中国联通软件研究院数据中台研发事业部大数据行程卡专班组长 张承琪：我们加压了大概10倍左右 ， 就是从平常的2000到增加到20000多 ， 然后已经能够证实我们的系统是能够应对这种流量洪峰的 ， 保证大家健康出行 。
演练完成 ， 张承琪和他的90后团队回到会议室 ， 一边吃面一边复盘和布置次日工作 。
走出指挥大厅已经是凌晨1点 。 这是春节期间张承琪连续在办公室过夜的第六个晚上 。 他告诉采访人员 ， 今天的演练很顺利 ， 是因为在2020年底 ， 他们连续奋战两个多月 ， 对数据平台进行了优化 。

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中国联通软件研究院数据中台研发事业部大数据行程卡专班组长 张承琪：行程卡这个系统比较特殊 ， 白天要保用户的出行 ， 晚上才有时间在用户调用量比较小的情况下去做系统的优化 ， 这个对我们的压力是比较大的 ， 给我们留出来的这个冗余时间只有晚上的那几个小时 。
中国联通通信行程卡上线以来 ， 累计调用次数已超过70亿次 ， 日最高调用量3300万次 。 行程卡系统的那一头连接着3亿多用户的健康安全出行 ， 关系着我国精准抗疫、科学防疫的大局 ， 张承琪和他的团队深知自己肩上的担子有多重 。 能通过自己的坚守保障数亿人健康出行 ， 这是一份压力 ， 更是一份动力 。